'Không có việc kỷ luật trung úy CSGT ở Cần Thơ'

(PLO)- “Hoàn toàn không có chuyện Công an TP Cần Thơ đang xem xét  kiểm điểm để xử lý kỷ luật Trung úy Nguyễn Văn Thành - Đội CSGT Công an quận Bình Thủy và là người đã dùng xe đặc chủng đuổi theo chiếc ô tô 64A-027.78 vi phạm tốc độ trưa 14-7". 

Đại tá Trần Ngọc Hạnh, Giám đốc Công an TP Cần Thơ, khẳng định như trên vào sáng nay 19-7.

Trong những ngày qua, dư luận và cộng đồng mạng lan truyền thông tin việc Trung úy Nguyễn Văn Thành - Đội CSGT Công an quận Bình Thủy đang bị xem xét kỷ luật.

Vấn đề này, sáng 19-7, PV báo Pháp Luật TP.HCM đã liên hệ qua điện thoại với Đại tá Trần Ngọc Hạnh - Giám đốc Công an TP Cần Thơ để làm rõ hơn thông tin trên.

Đại tá Trần Ngọc Hạnh khẳng định không có việc này. “Hoàn toàn không có chuyện Công an TP Cần Thơ đang xem xét kiểm điểm để xử lý kỷ luật Trung úy Nguyễn Văn Thành" - Đại tá Hạnh nói.

Về việc xử lý các vi phạm liên quan, Giám đốc Công an TP Cần Thơ cho biết: "Vụ việc liên quan đến ô tô 64A-017.78, hiện công an đang tiến hành xử lý theo quy trình và quy định nên chưa có báo cáo”.

Trung úy Nguyễn Văn Thành (mặc áo đỏ) đang trả lời  báo chí về  việc xử lý vi phạm đối với chiếc xe chở trung tướng Võ Văn Liêm.  Ảnh: TÍN HUY 

Trong khi đó, trưa cùng ngày, Đại tá Trần Minh Thành - Trưởng Công an quận Bình Thủy cũng cho biết không nhận được thông tin nào chỉ đạo xử lý kỷ luật Trung úy Nguyễn Văn Thành. 

Trước đó, có nhiều thông tin từ dư luận và cộng đồng mạng lan truyền việc có cơ quan đề nghị Công an TP Cần Thơ xử lý kỷ luật đối với Trung úy Nguyễn Văn Thành vì đã có cư xử thiếu tế nhị, để lan truyền hình ảnh cự cãi... 

Như Pháp Luật TP.HCM đã thông tin trưa 14-7, tổ công tác của Đội CSGT Công an quận Bình Thủy với sáu thành viên thực hiện tuần tra kiểm soát theo kế hoạch. Đến trưa, tổ công tác phát hiện ô tô 64A-027.78 chạy quá tốc độ quy định (81/70 km/giờ) trên đại lộ Võ Văn Kiệt hướng từ sân bay Cần Thơ về quận Ninh Kiều nên ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra. Tuy nhiên, tài xế không chấp hành mà tiếp tục cho xe chạy tiếp.

Trung úy Nguyễn Văn Thành dùng mô tô đặc chủng đuổi theo, dừng được chiếc ô tô vi phạm yêu cầu tấp vào lề nhưng tài xế không xuống xe để xuất trình giấy tờ theo yêu cầu. Trong khi đó, một người đàn ông ngồi ở ghế phụ cạnh tài xế (được xác định là Trung tướng Võ Văn Liêm) đã bấm kính cửa xe xuống bày tỏ thái độ không đồng ý việc kiểm tra và cự cãi lớn tiếng với trung úy này.

Sau đó, Trung tướng Võ Văn Liêm khi trả lời báo chí đã giải thích sở dĩ có thái độ nóng nảy, to tiếng cự cãi với CSGT do thái độ của CSGT quá mức không thể chịu được và do có việc cấp bách của gia đình, đồng thời ông đã đề nghị có việc gấp nên phải đi và sẵn sàng để lại giấy tờ để nếu chứng minh có sai phạm cứ phạt nguội…

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.