Khắc phục xong sự cố sạt taluy đường dẫn cầu ở Hải Phòng

(PLO)- Nhà thầu thi công cầu Đăng đã khắc phục xong sự cố sụt lún đường dẫn cầu Đăng và đang tiếp tục thi công giai đoạn 2 mở rộng tuyến đường nối với cây cầu này.

Ngày 23-7, ông Đỗ Tuấn Anh, Giám đốc Ban quản lý dự án các cầu Hải Phòng (chủ đầu tư dự án cầu Đăng), cho biết nhà thầu thi công đã khắc phục xong sự cố sụt lún đường dẫn cầu Đăng, tiếp tục thi công móng tường chắn đoạn đường dẫn này.

Đoạn ta-luy đường dẫn bị sạt lở sau mưa đã được gia cố hoàn trả.

Theo Ban quản lý dự án các cầu Hải Phòng, ngày 21-7, do mưa lớn, tại khu vực đường dẫn cầu Đăng nối huyện Tiên Lãng với huyện Vĩnh Bảo, đã xảy ra tình trạng sạt lở ta-luy hố móng dài gần 30m. Ban quản lý dự án các cầu đã chỉ đạo nhà thầu huy động thiết bị gia cố mái ta-luy bằng đá dăm để ngăn ngừa nguy cơ sạt lở.

Đoạn đường dẫn này thuộc giai đoạn 2 dự án cầu Đăng (phía Tiên Lãng) được nhà thầu bắt đầu thực hiện từ tháng 6-2018, dự kiến sẽ hoàn thành sau 30 ngày nữa. Để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện, Sở GTVT Hải Phòng đã cấm xe tải trên 3,5 tấn, xe khách trên 24 chỗ lưu thông qua cầu Đăng.

Ông Tuấn Anh cho rằng dự án cầu Đăng và cầu Hàn bị Thanh tra Chính phủ đề nghị giảm trừ không phải do đội vốn. Theo đó, Thanh tra Chính phủ đã đề nghị giảm trừ hơn dự án cầu Đăng hơn 8,3 tỷ, cầu Hàn hơn 7,6 tỷ đồng khi phê duyệt dự toán. Số tiền bị đề  nghị giảm trừ này bao gồm các chi phí dự phòng yếu tố trượt giá, chi phí phụ cấp lương công nhân làm đêm, chênh lệch giá vật liệu và chi phí chung.

Ban quản lý dự án các cầu Hải Phòng đã đề nghị cho phép giữ nguyên chi phí nhưng Thanh tra Chính phủ đề nghị giảm trừ vì cho rằng chi phí dự phòng trượt giá, chi phí phụ cấp lương công nhân làm đêm đưa vào là không phù hợp.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.