Cận cảnh cao tốc Hạ Long-Vân Đồn sạt lở sau mưa

(PLO)- Cao tốc Hạ Long-Vân Đồn (Quảng Ninh) tổng mức đầu tư 12.000 tỷ đang trong giai đoạn hoàn thiện đã xuất hiện nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng sau trận mưa lớn kéo dài.

Có mặt tại khu vực xã Thống Nhất (huyện Hoành Bồ) chiều 28-6, chúng tôi ghi nhận tuyến cao tốc Hạ Long-Vân Đồn chạy qua đây xuất hiện nhiều điểm sạt lở. Các điểm sạt lở này thường kéo dài hàng vài chục mét, có đoạn kéo dài tới cả trăm mét.

Lực lượng chức năng dọn các tảng đá lớn rơi xuống mặt đường

Từ đường tránh Hoành Bồ cắt lên đường cao tốc là điểm sạt lở khá lớn từ phía taluy dương. Từ trên núi vách núi, đất đá đổ ập xuống mặt đường với khá nhiều tảng đá hộc.

Có chỗ đá hộc rơi trúng làm vỡ cả dải phân cách bê tông giữa làn cao tốc. Phía trên vách núi, nhiều nơi vẫn còn những tảng đá nứt vỡ có thể rơi tiếp tục ụp xuống bất cứ lúc nào.

Mái taluy được phủ bê tông nhưng bị bong tróc, vỡ nứt

Tại khu vực, những tấm bê tông phủ mái taluy bị nứt vỡ, xô lệch, nhiều tấm bung ra rơi xuống mặt đường. Có chỗ mái taluy được phủ bê tông nhưng những tấm bê tông này cũng bị bong tróc, vỡ nứt.

Nhà thầu huy động khá đông nhân công và phương tiện bốc xúc đất đá tại mặt đường, đồng thời, sửa chữa những đoạn bê tông đã bị rơi vỡ.

Cận cảnh cao tốc Hạ Long-Vân Đồn sạt lở sau mưa ảnh 4

Sạt lở, hư hỏng trên cao tốc chạy qua huyện Hoành Bồ

Tương tự, tại trên tuyến cao tốc chạy qua huyện Hoành Bồ có khá nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng gây nguy hiểm cho người đi qua khu vực.

Những đoạn đường có địa chất đất yếu, đất từ trên núi đổ ập xuống tràn hết cả mặt đường tạo thành những đống bùn đất nhão nhoét. Có nơi đất đá bị xói mòn tạo thành các hàm ếch trên taluy đường cao tốc.

Theo báo cáo của đơn vị thi công là Công ty cổ phần BOT Biên Cương, sau các trận mưa lớn trong các ngày 25 và 26-6, các tại đây xuất hiện thêm 5 điểm sạt lở với khối lượng đất đá ước tính hơn 100.000 m3.

Trước đó, ngày 27-6, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long đã đi kiểm tra và yêu cầu chủ đầu tư công trình sớm khắc phục sự cố, không làm chậm tiến độ thi công.

Đường cao tốc Hạ Long-Vân Đồn có chiều dài gần 60 km, nối quốc lộ 18 (phường Đại Yên, TP Hạ Long) qua huyện Hoành Bồ, TP Cẩm Phả điểm cuối đấu vào khu vực sân bay Vân Đồn. Tuyến cao tốc có chiều rộng nền đường 24,5 m, tốc độ tối đa 100 km/giờ với kinh phí đầu tư khoảng 12.000 tỷ đồng theo hình thức BOT do Công ty cổ phần BOT Biên Cương làm chủ đầu tư, dự kiến sẽ hoàn thành vào quý III-2018.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.