(PLO)- Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4 – Đà Nẵng đang xác minh việc triển khai dự án đường liên xã Hòa Phú – Hòa Ninh, nơi có ba cây cầu xây xong chưa có đường dẫn.
(PLO)- Xe container làm rơi thùng hàng gây ra vụ tai nạn giao thông giữa ba ô tô khiến giao thông nơi này bị ùn ứ kéo dài, may mắn không gây thiệt hại về người.
(PLO)- Công trình tuyến đường Bắc Chiên – Cả Bàn (huyện Vĩnh Hưng, tỉnh Long An) đang trong quá trình thi công, nhưng phần đường dẫn cầu Bắc Chiên đang bị sạt lở nghiêm trọng.
(PL)- Ngay sau khi nhận báo cáo về vụ tai nạn trên đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Khu 2 (thuộc Sở GTVT TP.HCM) đã nhận ngay là đơn vị lắp đặt dải bê tông này.
(PLO)- Nhà thầu thi công cầu Đăng đã khắc phục xong sự cố sụt lún đường dẫn cầu Đăng và đang tiếp tục thi công giai đoạn 2 mở rộng tuyến đường nối với cây cầu này.
(PLO)- Đường gom hai bên, chạy song hành với đường dẫn cao tốc nhằm tạo an toàn, thuận lợi đi lại và kích hoạt phát triển các khu dân cư, khu công nghiệp, bệnh viện....
(PLO)- Sáng 22-5, TP.HCM đã long trọng tổ chức lễ đặt tên đường mang tên cố Bí thư Thành ủy TP.HCM - ông Võ Trần Chí, nhân kỷ niệm 90 năm ngày sinh của ông (22-5-1927 - 22-5-2017).
(PL)- UBND TP.HCM vừa kiến nghị Bộ GTVT thống nhất quy mô xây dựng nút giao thông này và phân kỳ đầu tư nút giao thông An Phú (quận 2, TP.HCM) bao gồm hạng mục cầu vượt và hầm chui.
(PLO)- TP.HCM sẽ nâng hệ số điều chỉnh giá đất để tính bồi thường của dự án làm đường nối từ Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM – Trung Lương ở hàng loạt vị trí. Mức thấp nhất là 2,74 và cao nhất là 8,19.
(PL)- “Kiến nghị UBND TP.HCM báo cáo Thủ tướng cho phép TP.HCM tiếp tục xây nút giao khác mức tại nút giao Gò Mây, xây cầu Tân Kỳ Tân Quý và cải tạo, mở rộng khoảng 9,7 km quốc lộ 1”. Sở GTVT TP.HCM vừa có kiến nghị như trên.
(PL)- Vừa múc nước dưới rạch Bà Máng nồng nặc mùi hôi, bà Nguyễn Thị Thu (ngụ số nhà 24/4A tổ 8, khu vực 4, phường Hưng Thạnh, quận Cái Răng, TP Cần Thơ) bức xúc nói:
(PL)- Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 73/2015 sửa đổi quy chuẩn quốc gia về bến xe khách xác định các bến loại 1 và 2 (rộng 15.000 và 10.000 m2) phải có mái che ở đường dẫn từ phòng chờ ra đến vị trí xe đón, trả khách.
(PL)- “Sau khi thu hồi đất mà phần diện tích còn lại nhỏ lẻ, không có đường vào, không thể khai thác và người dân có đề nghị thì ủng hộ việc thu hồi và bồi thường cho dân” - Sở TN&MT vừa có văn bản kiến nghị UBND TP.HCM.