Kẹt xe kéo dài trên cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây

(PLO)- Lực lượng CSGT linh động đóng mở cao tốc để hạn chế phương tiện lên cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây theo từng đợt để giảm ùn tắc.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nam miền Nam

Ngày 30-4, tin từ Đội CSGT số 6 (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết, đã tăng cường lực lượng điều tiết giao thông tại nút giao An Phú vào cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây do lượng phương tiện đổ về hướng Bà Rịa-Vũng Tàu; Đồng Nai, Bình Thuận rất đông.

cao tốc TP.HCM
Xe di chuyển rất chậm trên cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây. Ảnh PL.

Đội CSGT số 6 đã luân phiên đóng mở cao tốc để điều tiết giao thông. Theo chị Nguyễn Phương Loan, một người dân từ TP.HCM đi du lịch Phan Thiết cho biết, do lượng phương tiện quá đông dù không ùn tắc nhưng xe di chuyển rất chậm, nhiều đoạn phải nhích từng chút một.

cao-toc-TP (2).jpg
Phương tiện đậu tràn ra đường tại trạm dừng chân. Ảnh PL.

Đặc biệt tại khu vực Trạm dừng chân TP.HCM-Long Thành, gần như không còn chỗ xe đậu, các loại phương tiện đậu tràn ra con đường dẫn vào trạm dừng chân. Nhiều phương tiện đã chen chúc theo đường dẫn này để di chuyển ra lại cao tốc.

cao-toc-TP (1).jpg
Xe di chuyển theo đường dẫn vào trạm dừng chân để ra cao tốc. Ảnh PL.
cao-toc-TP (4).jpg
Xe nhích từng chút khi vào cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.

Đoạn trạm thu phí cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây (đặt trên cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây) tình trạng kẹt xe cũng xảy ra, tuy nhiên nhờ lực lượng CSGT linh động đóng mở cao tốc từng đợt để hạn chế phương tiện lên cao tốc nên khi qua trạm thu phí này khoảng 10km, các phương tiện có thể di chuyển từ 70-80km/h.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.