Giàn khoan Trung Quốc có dấu hiệu dịch chuyển

Chiều 1-6, Cục Kiểm ngư Việt Nam (VN) cho biết vị trí của giàn khoan Hải Dương 981 của Trung Quốc (TQ) xâm phạm vào vùng biển Việt Nam có dấu hiệu không ổn định.

Phía TQ vẫn tiếp tục sử dụng hơn trăm tàu các loại để bảo vệ giàn khoan nhằm cản trở các tàu thực thi công vụ của phía VN khi tiến vào yêu cầu TQ rút giàn khoan trái phép này ra khỏi lãnh thổ của VN. Trong đó có 38-40 tàu hải cảnh, 25-30 tàu vận tải và tàu kéo, 45-50 tàu cá, bốn tàu quân sự. Ngoài ra TQ còn sử dụng một máy bay chiến đấu lượn liên tục trên độ cao khoảng 1.000 m.

Về việc thực thi nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền của VN, ngày 1-6, các tàu kiểm ngư của ta tiếp tục hoạt động tại vị trí cách giàn khoan trái phép của TQ khoảng 6-8 hải lý. Các tàu cá của ngư dân VN hoạt động đánh bắt hải sản cách giàn khoan 25-30 hải lý về phía Tây và Nam. Các lực lượng chức năng vẫn tăng cường hỗ trợ, bảo vệ ngư dân tiếp tục bám biển đánh bắt cá, tổ chức đấu tranh đòi ngư trường truyền thống, phản đối giàn khoan trái phép.

Trước đó vào ngày 27-5, TQ lần đầu tiên dời giàn khoan trái phép đến vị trí có tọa độ cách đảo Tri Tôn về hướng Đông Đông Nam 25 hải lý; cách vị trí cũ 23 hải lý theo hướng Đông Đông Bắc, cách đảo Lý Sơn khoảng 150 hải lý, tức là vẫn nằm sâu trong thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của VN. VN tiếp tục đấu tranh một cách mạnh mẽ trên nhiều phương diện (thực địa, ngoại giao và truyền thông) một cách hòa bình để yêu cầu TQ rút giàn khoan trái phép khỏi VN. Hiện chúng ta đang nhận được sự ủng hộ một cách tích cực từ các nước trong khu vực và dư luận quốc tế.

TRỌNG PHÚ

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.