Đóng hầm đường bộ Hải Vân vì cháy xe khách, gần 100 người thoát nạn

(PLO) – Ngày 21-7, tại Km 5 + 903, trong hầm đường bộ Hải Vân đã xảy ra một vụ cháy xe khách.

Vào thời điểm trên, xe khách loại 29 chỗ ngồi mang biển kiểm soát 43S - 9420 lưu thông theo hướng từ Đà Nẵng – Huế thì xảy ra sự cố, lửa phát ra từ dưới chỗ ngồi của tài xế.

Thấy ngọn lửa lan nhanh, tài xế đã dùng bình cứu hỏa mini dập tắt. Lúc xảy ra hỏa hoạn, trên xe có 32 người trong đó có năm trẻ em và bốn người già. Qua hệ thống camera, Công ty cổ phần quản lý và khai thác hầm đường bộ Hải Vân – Hamadeco đã phát lệnh chữa cháy cứu hộ, cứu nạn cấp độ 3A, sau đó tăng lên cấp độ 3C. Kíp trực quyết định đóng hầm, đồng thời điều động lực lượng chữa cháy, cứu hộ cứu nạn và xe cứu thương… nhanh chóng tiếp cận hiện trường, đồng thời điện báo cho cảnh sát PC&CC TP Đà Nẵng và Phòng cảnh sát PC&CC số 4 tăng cường hỗ trợ.

Lực lượng cứu nạn đã trợ giúp cho hơn 95 người (bao gồm 32 hành khách trên xe 43S – 9420) thoát ra bên ngoài. Ngoài ra, có 12 người đi trên ba xe ô tô con tự thoát hiểm qua cửa thoát hiểm số 14 ra phía quảng trường phía Nam. Ba hành khách đi trên xe khách gặp nạn bị thương nhẹ do bong gân trong quá trình chạy thoát hiểm. Những người này đều được xe cứu thương của Hamadeco chở đi cấp cứu.

Hiện nguyên nhân vụ hỏa hoạn đang được điều tra, làm rõ. 

TẤN TÀI

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.