Dân phản đối xe chở cát, đất gây bụi, tiếng ồn

(PL)- Những ngày gần đây, người dân ấp 6, xã Tóc Tiên (huyện Tân Thành, Bà Rịa-Vũng Tàu) liên tục phản ánh với cơ quan chức năng việc đoàn xe chở cát, đất của Công ty TNHH Trí Đạt (huyện Tân Thành) chạy trên tỉnh lộ 81 gây bụi bặm, tiếng ồn.

Theo đại diện người dân, khoảng một tháng qua, đoàn xe chở cát, đất trong mỏ sét 3 xã Tóc Tiên chạy liên tục từ hơn 4 giờ sáng xuyên trưa tới tối. Xe chạy gây rơi vãi đất cát, kéo còi hụ trong đêm ảnh hưởng rất nhiều đến đời sống người dân, cộng với lượng xe lưu thông khác trên tỉnh lộ 81 gây ra tình trạng bụi, ô nhiễm nặng. Người dân cho rằng trước đây các xe đi vào chở cát, đất từ mỏ này thường đi qua địa bàn xã Mỹ Xuân. Nhưng sau đó do ô nhiễm, người dân đã chặn đường không cho xe đi tiếp. Mới đây, công ty hợp đồng với Trung tâm Xã hội tỉnh để đi đoạn đường qua lô cao su, sát cổng trung tâm.

Ông Nguyễn Lưu Trọng, Giám đốc Công ty TNHH Trí Đạt, cam kết từ ngày 31-1 đoàn xe sẽ tạm thời ngưng chạy để sửa chữa, đổ bê tông đường (100 m từ đường 81 đi vào). Công ty cũng sẽ nhắc nhở tài xế chạy xe chậm, không được bấm còi hụ kéo dài, tưới nước thường xuyên để không gây bụi. Nếu đến thời hạn trên mà công ty không thực hiện thì người dân, cơ quan chức năng có quyền tạm dừng đoàn xe.

Ông Trần Thanh Hồng, Giám đốc Trung tâm Xã hội tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, cho biết: Con đường mà xe của Công ty Trí Đạt đang chạy đi qua phần đất của trung tâm quản lý. Công đoàn của trung tâm thỏa thuận cho đoàn xe công ty chạy qua và nhận 100 triệu đồng sung vào quỹ hoạt động công đoàn. Trước phản ánh của người dân, trung tâm cũng đã yêu cầu công ty thực hiện các biện pháp đảm bảo về môi trường, nâng cấp đường, cho xe chạy từ 6 giờ thay vì sớm hơn như trước đó.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.