CSGT sẽ xử phạt nặng người say

(PL)- Thực hiện nghị định mới, CSGT cả nước ra quân xử lý vi phạm an toàn giao thông, trong đó tập trung xử phạt về lỗi vi phạm nồng độ cồn…

Ngày 16-8, nhiều tỉnh/thành trên cả nước đồng loạt ra quân thực hiện cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) trong những tháng cuối năm 2016. Hàng loạt hành vi lái, dựng xe sai quy định bị lập biên bản, đặc biệt những ai có dấu hiệu say xỉn chạy xe trên đường khó thoát với các CSGT.

TP.HCM: Tăng cường nhiều lực lượng xử lý vi phạm

Tại TP.HCM, Trung tá Huỳnh Trung Phong, Phó Trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP.HCM, cho biết: Trong đợt cao điểm này, CSGT TP.HCM phối hợp với các lực lượng khác như cảnh sát cơ động, hình sự, 113, thanh niên xung phong... duy trì thực hiện các giải pháp để đảm bảo trật tự ATGT. PC67 sẽ tập trung xử lý kiên quyết những hành vi dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT), ùn tắc như chạy xe khi trong người có nồng độ cồn vượt quá quy định, chạy quá tốc độ, dừng sai; xe chở quá khổ, quá tải, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông...

Cũng theo ông Phong, hai khu vực trọng tâm PC67 quyết liệt xử lý là cảng Cát Lái và khu vực sân bay Tân Sơn Nhất. “Đây là hai khu vực trọng điểm mà thời gian qua mật độ xe đông, chúng tôi cũng đã có phương án bàn với các cơ quan chức năng và đặc biệt là phối hợp với Sở GTVT và các khu quản lý giao thông đô thị xây dựng biện pháp đảm bảo ATGT, điều chỉnh, nắn dòng phương tiện và xây dựng các hệ thống, đặc biệt chú ý ở khu vực cửa ô cho người dân đi lại trong dịp lễ 2-9 và những tháng cuối năm” - Trung tá Phong nói.

Ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, PC67 sẽ phối hợp với Công an quận Gò Vấp, Tân Bình, Phú Nhuận phân luồng từ xa để khách ra vào sân bay thuận tiện.

Tại khu vực cảng Cát Lái, bên cạnh việc tuyên truyền còn bố trí các lực lượng tăng cường phân luồng giải tỏa, phối hợp với khu vực cảng, điều chỉnh những quy trình thủ tục ra vào cảng cũng như kiến nghị nhiều hình thức khác thay cho hình thức vận tải đường bộ, bằng đường sông kể cả đường sắt để giảm áp lực vận tải…

Đội CSGT Bến Thành, TP.HCM xử lý một trường hợp dừng, đậu xe không đúng nơi quy định tại khu vực nhà thờ Đức Bà sáng 16-8. Ảnh: LÊ THOA

Hà Nội, Cần Thơ: Ma men cãi cảnh sát!

Theo PC67 Hà Nội, đến chiều cùng ngày, lực lượng này đã xử lý 19 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (hai ô tô, 17 xe máy), tạm giữ 19 xe. Ngoài ra, một trường hợp không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn.

Tại đây, CSGT tập trung kiểm soát lái xe uống rượu bia vào những khu vực, tuyến đường trọng điểm, các đường dẫn, đường ra vào gần các khu vực nhiều quán nhậu chứ không chốt chặn ngay tại các quán.

Ở khu vực đường Tố Hữu (Hà Đông), chỉ 30 phút CSGT đã phát hiện hàng chục tài xế uống rượu bia lái xe. Đa số tài xế khi bị dừng xe đều khẳng định mình không say! Ông Nguyễn Văn T. (41 tuổi, Hà Nội), tài xế ô tô chở theo năm người trên xe, khi bị lực lượng CSGT yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn liền thanh minh: “Tôi chỉ uống một cốc bia, chẳng thấy say gì. Nếu say rượu thì làm sao mà lái được xe?”.

Một tài xế khác bị thổi vào kiểm tra, kết quả người này có nồng độ cồn lên tới 0,622 mg/l khí thở. CSGT đã lập biên bản để tạm giữ xe bảy ngày, tước giấy phép lái xe 4-6 tháng và người này sẽ bị phạt 16-18 triệu đồng.

Tại khu vực đường Lê Đức Thọ (Nam Từ Liêm), liên tiếp các tài xế bị CSGT kiểm tra nồng độ cồn. Có tài xế cương quyết không thổi vào máy đo nồng độ, không chịu vào chốt CSGT mà đi vòng quanh luôn miệng cãi “tôi không hề say”, công an phải lập biên bản về hành vi này.

Ở Đà Nẵng, Đại tá Lê Ngọc, Trưởng phòng PC67, cho biết lực lượng chức năng sẽ không lập chốt chặn, đo nồng độ cồn ngay trước quán nhậu mà tập trung kiểm tra tại những địa điểm có nguy cơ xảy ra TNGT. Đơn vị sẽ tổ chức tuyên truyền rộng rãi bằng nhiều hình thức ở các nhà hàng, quán rượu bia về quy định xử phạt mới với hành vi vi phạm nồng độ cồn khi lái xe.

Còn ở TP Cần Thơ, sau lễ ra quân, lực lượng CSGT, CSTT… đã diễu hành qua các tuyến đường phố trung tâm TP Cần Thơ để tuyên truyền trực quan với người dân. “Trong những ngày đầu, công tác tuyên truyền về những quy định xử phạt mới về vi phạm nồng độ cồn khi lái xe sẽ được chú trọng” - Đại tá Trần Ngọc Hạnh, Giám đốc Công an TP Cần Thơ, cho hay. Ông cũng cho biết trong đợt cao điểm này, CSGT không chỉ chú trọng xử lý hành vi vi phạm về nồng độ cồn khi tham gia giao thông mà còn kiên quyết xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT như quá tốc độ, đi không đúng làn đường, lạng lách, đánh võng.

 

Tuyên dương 23 chiến sĩ truy bắt tội phạm

Sáng 16-8, PC67 Công an TP.HCM tổ chức tuyên dương 23 cán bộ, chiến sĩ dũng cảm truy bắt tội phạm. Trong tháng qua, các chiến sĩ này đã truy bắt tội phạm năm vụ.

Ngoài ra, PC67 cũng trao tiền hỗ trợ hoàn cảnh khó khăn cho Trung úy Nguyễn Minh Khoa, cán bộ Đội CSGT Bến Thành. Trong quá trình làm nhiệm vụ, Trung úy Khoa đã nhiều lần tham gia bắt các đối tượng cướp giật, lấy lại tài sản cho người bị hại. Ngày 7-8, anh bị trầy xước khi khống chế kẻ cướp giật nhiễm HIV.

______________________________________

Phạt tiền 2-3 triệu đồng với người chạy xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc chưa vượt quá 0,25 mg/l khí thở;

Phạt 7-8 triệu đồng đối với người chạy xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 mg đến 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,25 mg đến 0,4 mg/l khí thở;

Phạt 16-18 triệu đồng nếu người điều khiển xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 mg/l khí thở.

(Theo Nghị định 46/2016)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.