Nhiều nghi vấn về hiện tượng bảo kê xe quá tải của lực lượng CSGT và Thanh tra giao thông (TTGT) TP Đà Nẵng đã được đưa ra tại cuộc họp giao ban giữa lãnh đạo TP Đà Nẵng và giám đốc các sở, ban ngành, UBND các quận, huyện sáng 25-9.
Bắt được “bảo kê” thì lột lon!
Ông Huỳnh Đức Thơ, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, nói thẳng: “Mỗi năm TP phải bỏ ra 50-70 tỉ đồng để duy tu, bảo dưỡng đường sá do xe quá tải phá nát đường phố. Hầu hết xe chở đất đá đều vượt trọng tải hết nhưng CSGT, TTGT bằng cách này cách khác cũng lơ cho qua hết”.
Ông Thơ dẫn chứng khu vực đường Nguyễn Tri Phương - Võ Chí Công có dự án của Tập đoàn SG. Thay vì dùng xe 10 tấn thì họ chạy tới 20 tấn để tiết kiệm xăng dầu. Rốt cục TP gánh chịu một hậu quả kinh khủng về sự quá tải quá khổ này. “Đường Võ Chí Công các anh thử đi xe máy xem, toàn thấy sống trâu. Đường này được Ngân hàng Thế giới cấp vốn. Họ quản lý dự án, quản lý chất lượng nghiêm ngặt lắm, thế mà bây giờ sống trâu hết. Đi xe máy lạng quạng là ngã, đưa đầu vào xe tải ngay” - ông Thơ bức xúc.
Ông Võ Duy Khương, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Đà Nẵng: “Tôi thấy tận mắt hai cảnh sát đi kè xe quá tải và bên kia đưa tiền qua”. Ảnh: LÊ PHI
Xe chở đất đá đang ngang nhiên chạy qua cầu Nguyễn Tri Phương. Ảnh: LÊ PHI
Theo ông Thơ, một chỗ khác liên quan đến xe quá tải là ở Làng nghề đá mỹ nghệ Non Nước, quận Ngũ Hành Sơn. Xe chở đá tới 70 tấn ra vô làng nghề đi qua đường Nguyễn Tri Phương, Võ Chí Công, vành đai phía Nam, quốc lộ 1 mà chẳng thấy ai xử lý.
“Vừa rồi Đài Phát thanh - Truyền hình TP Đà Nẵng có đưa hình ảnh đó lên. Phải có CSGT, TTGT dẫn đường, xe quá tải mới vô được. Khi đài truyền hình xuống thì họ bỏ chạy tán loạn hết. Tôi cảnh báo anh Chính (Đại tá Nguyễn Văn Chính, Phó Giám đốc Công an TP Đà Nẵng), công an mà bắt được thì lột lon cho rồi. TTGT cũng vậy, anh Trung (ông Lê Văn Trung, Giám đốc Sở GTVT) điều tra thử. Tôi nhìn thấy có hai ông TTGT làm chuyện đó. Phải điều tra tới nơi, ngày đó, giờ đó, ai tuần tra trên tuyến đường đó, ai dẫn xe đá đó vào” - ông Thơ gay gắt.
Chủ tịch TP Đà Nẵng cũng yêu cầu Chủ tịch UBND quận Ngũ Hành Sơn Nguyễn Thị Anh Thi nếu phát hiện xe quá tải vào làng nghề thì cho trưởng ban làng nghề nghỉ việc ngay lập tức!
“Nói suông thì không ăn thua gì”
Đặc biệt, tại cuộc họp, ông Võ Duy Khương, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Đà Nẵng, đã dẫn chứng sinh động về việc xe quá tải, quá khổ tung hoành. “Tôi đã điện thoại cho Đại tá Nguyễn Văn Chính mấy lần rồi. Cứ tới cầu Trần Thị Lý vào khoảng 5 giờ sáng là thấy xe quá tải chạy ào ào. Tôi yêu cầu Công an TP phải bố trí bắt cho bằng được, trị cho một trận thật kinh. Chứ nói suông thì không ăn thua gì” - ông Khương góp ý.
Ông Khương dẫn chứng tiếp: “Có hôm tôi đi bộ tới resort Furama ở quận Ngũ Hành Sơn, thấy tận mắt hai cảnh sát đi kè theo xe quá tải. Người ngồi trên xe quá tải đưa tiền qua cho công an và chạy luôn. Tiếc là tôi không mang theo điện thoại, chứ chụp được cái xe đó là ra chuyện rồi. Ngành công an phải chấn chỉnh kỷ cương, cần phải xử lý những cảnh sát đó”.
Chủ tịch TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ gút lại: “Tình hình dư luận không tốt, cho nên anh Chính về báo cáo lại với Đảng ủy Công an TP. Nếu không thì Thường vụ Thành ủy sẽ có ý kiến. Phải xử nghiêm, luân chuyển mấy ông công an, mấy ông trưởng phòng CSGT đó đi. Chủ tịch các quận, huyện về cũng phải siết lại kỷ cương. Tôi khuyến khích chủ tịch quận, huyện; các phó chủ tịch TP, giám đốc Sở GTVT vi hành ra đường để bắt xe quá tải!”.
| Nếu để xe quá tải tiếp tục tung hoành, giám đốc Sở GTVT sẽ phải từ chức. Bây giờ giám đốc Sở GTVT và giám đốc Sở TN&MT nghiên cứu đi, phải làm sao thu hồi giấy phép ngay các xe quá tải quá khổ, gây ô nhiễm môi trường. Tôi cũng xin phép Đại tá Nguyễn Văn Chính cho tôi được trực tiếp điều hành một số anh CSGT đi thị sát, xử phạt tình trạng xe quá tải. Khi tôi phát hiện xe quá tải, yêu cầu các anh trong vòng năm phút phải chặn ngay lại, xử hết khung luôn. Ông HUỲNH ĐỨC THƠ, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng |
