Công khai xe vi phạm giao thông

(PL)- Ngày 2-8, ông Nguyễn Hữu Cường - Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông TP Đà Nẵng cho biết Đà Nẵng sẽ công khai danh sách các xe tải vi phạm chây ì đóng phạt trên trang web của Sở GTVT, trên báo Công An Đà Nẵng và báo Đà Nẵng.

Đây là các xe qua cầu Thuận Phước được ghi hình có vi phạm nhưng người vi phạm không đến làm việc với cơ quan chức năng.

Trước đó, cơ quan chức năng đã phát hiện nhiều vi phạm giao thông qua hệ thống camera tự động. Cụ thể, cơ quan chức năng cắm biển cấm các xe tải có trọng tải từ 1.500 kg nhưng nhiều xe vượt trọng tải này vẫn cố tình đi qua. Khi Thanh tra Sở GTVT xác minh, mời đến làm việc nhưng các chủ xe vi phạm không đến. Theo ông Cường, trong thời gian tới, đơn vị sẽ xây dựng một trang web để đăng tải các phương tiện vi phạm.

Hiện Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67), Công an TP.HCM cũng đã thông báo tên xe vi phạm lên Cổng thông tin điện tử Công an TP.HCM để nhắc nhở người dân vi phạm giao thông. Những trường hợp bị bêu tên là đã vi phạm giao thông, được camera ghi hình vi phạm, được thông báo (vi phạm, kèm hình ảnh) song chủ xe lần khân đóng phạt. Theo PC67, CSGT TP.HCM đã áp dụng hình thức ghi hình phương tiện giao thông trong nhiều năm qua. Tuy nhiên, việc yêu cầu người vi phạm đóng phạt gặp nhiều khó khăn, dù CSGT đã nhiều lần thông báo vi phạm cho chủ xe. Ngoài ra, PC67 TP.HCM đã tổ chức nhiều buổi ra quân, rà soát các xe vi phạm giao thông (thường với các lỗi đậu xe không đúng nơi quy định, chạy quá tốc độ…) bị ghi hình, được thông báo (mà chưa đóng phạt) để lập biên bản, xử phạt vi phạm. Tuy vậy, việc này cũng không tác động nhiều đến các xe vi phạm giao thông đã bị ghi hình.

Theo PC67, năm 2013 CSGT đã ghi hình, trích xuất 33.590 trường hợp nhưng chỉ có gần 5.000 trường hợp nộp phạt (với số tiền hơn 7,2 tỉ đồng). Năm 2014, CSGT ghi được 33.067 vi phạm và có gần 5.360 trường hợp đi nộp phạt (hơn 9,2 tỉ đồng). Từ giữa tháng 11-2014 đến ngày 10-3-2015 có gần 12.440 xe vi phạm bị ghi hình nhưng chỉ có gần 960 trường hợp nộp phạt. Do vậy, PC67 hy vọng việc bêu tên nêu trên sẽ làm tăng tỉ lệ đóng phạt nguội.

LỆ THỦY - PV

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.