Cho phép Malaysia, Mỹ, TQ và Singgapore vào tham gia tìm kiếm máy bay mất tích

(PLO)- Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu: Mở rộng phạm vi tìm kiếm.

 Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu trong vòng vây của các phóng viên báo đài trong và ngoài nước tại cuộc họp báo tối 10-3. Ảnh: Xuân Huy

19 giờ 20 tối 10-3, thủy phi cơ DHC-6 số hiệu VNT 777 sau hành trình làm nhiệm vụ tìm kiếm máy bay hành khách của Malaysia đã trở về sân bay Phú Quốc. Ngay sau đó Thứ trưởng Bộ GTVT  Phạm Quý Tiêu chủ trì buổi họp báo với sự tham dự của khoảng 100 phóng viên trong nước và quốc tế.

Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu cho biết ông rất buồn vì sau nhiều giờ tìm kiếm vẫn chưa phát hiện tung tích của chiếc máy bay mất tích. Ảnh: Xuân Huy

Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu cho biết đến thời điểm hiện tại, lực lượng tìm kiếm các nước đã huy động tất cả 34 máy bay, 40 tàu các loại tham gia tìm kiếm. Riêng trong ngày 10-3, lực lượng tìm kiếm của Việt Nam gồm 3 máy bay AN 26, 1 thủy phi cơ, 8 tàu của hải quân, 2 tàu cảnh sát biển… đã được huy động tham gia. “Rất buồn là đến bây giờ không có tín hiệu gì liên quan đến máy bay Malaysia gặp nạn. Riêng vật thể lạ mà máy bay Singgapore phát hiện, chúng tôi cho vớt lên nhưng vật này không liên quan đến máy bay Malaysia” - Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu cho hay.

 Thứ trưởng Phạm Quý TIêu cho biết sẽ mở rộng phạm vi  tìm kiếmvới quyết tâm tìm kiếm tích cực cho đến khi hết khả năng có thể. Ảnh: Xuân Huy

Cũng theo Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu, ngày 11-3, công tác tìm kiếm cứu nạn tiếp tục với phạm vi tìm kiếm rộng hơn với quyết tâm tìm kiếm tích cực cho đến khi nào hết các khả năng có thể. “Đến thời điểm này, Việt Nam đã cho phép Malaysia, Mỹ, Trung Quốc và Singgapore vào phối hợp thực hiện việc tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích”- Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu thông tin.

GIA TUỆ - THANH KIỀU

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.