Vụ máy bay Malaysia mất tích: Hai kẻ dùng hộ chiếu giả không giống người châu Á

Đó là khẳng định của ông Giám đốc Cục hàng không dân dụng Malaysia Azharuddin Abdul Rahman tại cuộc họp cuối ngày 10-3.

Hai kẻ dùng hộ chiếu giả không giống người châu Á 1

Ông Azharuddin Abdul Rahman trong cuộc họp báo vừa diễn ra - Ảnh chụp từ màn hình Tivi

Theo TNO, cuộc họp báo diễn ra từ 20 giờ 10 phút tối 10-3 tại Kuala Lumpur (19 giờ 10 phút giờ Việt Nam) và được kênh truyền hình Channel News Asia của Singapore truyền hình trực tiếp.

Ông Rahman - người chỉ huy toàn bộ công tác điều tra lẫn tìm kiếm và cứu hộ của phía Malaysia - khẳng định như vậy, và bác bỏ thông tin trước đó từ Bộ Nội vụ nước này nói rằng hai người sử dụng hộ chiếu của công dân châu Âu bị mất ở Thái Lan để lên chuyến bay MH370 của hãng Malaysia Airlines (MAS) sáng 8-3 trông giống người châu Á.

Tuy nhiên, khi phóng viên hỏi vậy thì trông hai người ấy giống người nước nào thì ông Rahman từ chối tiết lộ.

Trước đó, Malaysia cũng tuyên bố đã xác định được một trong hai hành khách này nhờ băng hình các camera ghi được ở sân bay quốc tế Kuala Lumpur (KLIA).

“Người này không phải công dân Malaysia” và cũng không phải người đến từ Tân Cương, Trung Quốc, nhà chức trách Malaysia khẳng định trước đó.

“Chúng tôi cũng đang điều tra về khả năng có một băng nhóm buôn bán hộ chiếu giả”, ông cho biết.

Ông Rahman cũng nói rằng các thủ tục an ninh tại KLIA đều được tuân thủ đầy đủ. 

Ngoài ra, trong cuộc họp báo vào đầu giờ chiều 10-3, ông này cũng cho biết có 5 hành khách đã làm thủ tục cho chuyến bay MH370 hôm 8-3, nhưng lại không lên máy bay.

Sau khi thấy họ vắng mặt, MAS đã bỏ hành lý ra khỏi chuyến bay, theo đúng thủ tục.

Ông Rahman cũng khẳng định toàn bộ hành lý của hành khách bay trên máy bay Boeing 777-200 đang mất tích được kiểm tra kỹ lưỡng và đều “sạch”.

Theo TNO

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.