Các thuyền viên tàu Sunrise 689 đấu trí với bọn cướp như thế nào?

(PLO) - Bọn cướp biển đi bằng tàu cá KNF 7858, mũi tàu treo cờ Malaysia, đuôi tàu treo cờ Việt Nam.

Sáng nay 9-10, trao đổi qua điện thoại, ông Đào Văn Quảng, GĐ Công ty CP đóng tàu Thủy sản Hải Phòng cho biết: “Thuyền trưởng Nguyễn Quyết Thắng đã gọi về cho tôi qua điện thoại di động và thông tin tàu bị cướp dầu, hai thuyền viên bị thương nhẹ do cướp biển đánh, thiết bị liên lạc của tàu bị phá hoại”.

Cùng lúc, Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn (VP UBQG TKCN) cũng cho biết đã nhận được thông tin từ chủ tàu và Đài thông tin duyên hải Thành phố Hồ Chí Minh về tàu Sunrise và thủy thủ đoàn.

 Vị trí tàu Sunrise mất tích trên biển Singapore

Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phùng Quang Thanh đã chỉ đạo Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển, Hải quân, Bộ đội Biên phòng phối hợp chặt chẽ, khẩn trương tổ chức tàu đi tìm kiếm và hỗ trợ tàu Sunrise.

Đến 06g45, thông tin VP UBQG TKCN nhận được là tàu Sunrise bị tấn công, cướp đi 1.500 tấn dầu. Thuyền trưởng và các thuyền viên trên tàu đã cảnh báo bọn cướp: “Tàu chúng tôi đã mất liên lạc dài ngày, nếu các anh không rời tàu sẽ bị lực lượng chức năng Hải quân, Cảnh sát biển Việt Nam và các nước bắt giữ”.

Vì vậy đến 01h00 ngày 9-10, bọn cướp rời tàu bằng tàu cá KNF 7858 (mũi tàu treo cờ Malaysia, đuôi tàu treo cờ Việt Nam). Thuyền trưởng đã cơ động cho tàu theo hướng 0o về vùng biển Việt Nam. Đến 05h00 ngày 9-10, tàu Sunrise-689 ở vị trí 07051’N-103041’E (cách Tây Nam Hòn Khoai/Kiên Giang khoảng 78 hải lý).

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Phùng Quang Thanh, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã điều 02 tàu Cảnh sát biển Vùng 4: CSB 2001 từ Phú Quốc và CSB 2004 từ Năm Căn (Cà Mau) xuất phát lúc 07giờ sáng đi cứu hộ và cấp cứu 02 thuyền viên bị thương.

Hiện nay các lực lượng đang tích cực triển khai, hỗ trợ đưa tàu Sunrise 689 về bờ và cấp cứu 02 thuyền viên bị thương. Đến 07giờ30, tàu CSB 2001 đã liên lạc được với tàu Sunrise 689, dự kiến 12h00 trưa nay (09-10) sẽ gặp nhau.

Vào hồi 9 giờ sáng nay, tàu Sunrise 689 đang đi hướng 60 độ, hướng về Hòn Khoai (Cà Mau), vận tốc di chuyển khoảng 5-6 hải lý/giờ. Hiện thiết bị hàng hải duy nhất còn sử dụng được trên tàu là la bàn. Về tình trạng của 2 thuyền viên bị cướp biển đánh đập chỉ bị thương nhẹ, sức khỏe cơ bản ổn định. Phía lực lượng Cảnh sát biển thông báo 2 tàu CSB 2001, 2004 sẽ gặp và đưa tàu Sunrise về Phú Quốc (Kiên Giang).

Như PLO đã đưa tin, trước đó, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam thông báo tàu Sunrise 689 của Công ty CP đóng tàu Thủy sản Hải Phòng đã bị mất liên lạc lúc 13 giờ 21 phút ngày 3-10 tại vị trí cách đông bắc Singapore khoảng 120 hải lý, cách nam đông nam mũi Cà Mau khoảng 360 hải lý.

Tàu có trọng tải gần 6.000 tấn, trên tàu có 18 người. Tàu đang vận chuyển 5.226 tấn dầu từ cảng Horizon (Singapore) về Cửa Việt (Quảng Trị).

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.