46 xe cứu thương vi phạm giao thông khi không làm nhiệm vụ chở người cấp cứu

(PLO)- Sáu tháng đầu năm toàn tỉnh Bình Thuận xảy ra 125 vụ tai nạn giao thông, làm chết 88 người, bị thương 65 người.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 21-6, Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Thuận đã có báo cáo về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông 6 tháng đầu năm 2022. Theo đó, toàn tỉnh xảy ra 125 vụ tai nạn giao thông, làm chết 88 người, bị thương 65 người.

So với cùng kỳ 2021 giảm 44 vụ (125/169 vụ, giảm 26%); giảm 22 người chết (88/110 người, giảm 20%); giảm 32 người bị thương (65/97 người, giảm 33%).

Xe cứu thương không ghi địa chỉ, số giấy phép hoạt động nhưng vẫn lưu thông. Ảnh TN-ĐK.

Xe cứu thương không ghi địa chỉ, số giấy phép hoạt động nhưng vẫn lưu thông. Ảnh TN-ĐK.

CSGT toàn tỉnh ra quyết định phạt tiền 19.530 trường hợp, nộp ngân sách hơn 26 tỉ đồng, tước 2.175 giấy phép lái xe, tạm giữ 3.417 phương tiện.

Hệ thống Camera giám sát giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A đã ghi nhận để CSGT xử phạt 2.805 trường hợp (278 ô tô khách, 692 ô tô tải, 171 đầu kéo, 1.618 ô tô con).

Đặc biệt trong số phương tiện vi phạm này có đến 46 xe cứu thương không làm nhiệm vụ cấp cứu nhưng vẫn hú còi, chạy quá tốc độ thậm chí có cả xe cứu thương mang biển số xanh của các bệnh viện công lập…

CSGT đã gửi thông báo vi phạm 21.872 trường hợp (chủ xe 10.928 trường hợp; Công an xã, phường, thị trấn 5.472 trường hợp; Trung tâm đăng kiểm: 5.472 trường hợp); lập Biên bản vi phạm hành chính theo thông báo 1.914 trường hợp và ra Quyết định xử phạt hơn 10 tỷ đồng, tước 1.401 giấy phép lái xe.

CSGT Bình Thuận qua tuần tra cũng đã phát hiện 6 trường hợp vi phạm về ma túy; 531 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (1 ô tô khách, 3 ô tô tải, 27 ô tô con, 500 xe môtô - xe gắn máy); xử phạt hơn 2,8 tỷ đồng, tước 308 giấy phép lái xe, tạm giữ 537 phương tiện.

Đối với chuyên đề xử lý phương tiện chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện, CSGT toàn tỉnh tổ chức 857 lượt cán bộ chiến sĩ tham gia, kiểm tra 433 ô tô tải vận chuyển hàng; phát hiện, lập biên bản 191 trường hợp vi phạm quá tải trọng (187 trường hợp quá tải khối lượng hàng chuyên chở, 4 trường hợp quá tải trọng cầu, đường, 39 trường hợp vi phạm quá khổ giới hạn, 14 trường hợp vi phạm kích thước thùng xe); xử phạt hơn 2,6 tỷ đồng; tước 130 giấy phép lái xe, 13 chứng nhận kiểm định, 180 phù hiệu; tạm giữ 9 phương tiện.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.