Xử phạt hàng chục nhà thầu vi phạm thi công dự án Quốc lộ 1

Ông Lê Ngọc Minh, Cục trưởng Cục quản lý đường bộ II, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) vừa có quyết định xử phạt hàng chục nhà thầu thi công tại dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Thanh Hoá-Nghệ An do vi phạm, để xảy ra tồn tại trong công tác đảm bảo an toàn giao thông.

Xử phạt hàng chục nhà thầu vi phạm thi công dự án Quốc lộ 1 ảnh 1Thi công nâng cấp, mở rộng dự án Quốc lộ 1. (Ảnh: TTXVN)



Theo đó, Tổng cục Đường bộ đã xử phạt số tiền 25 triệu đồng mỗi đơn vị đối với 10 nhà thầu vi phạm nhưng không kịp thời khắc phục về công tác đảm bảo an toàn giao thông khi thi công trên đường bộ đang khai thác, không bố trí đèn báo hiệu ban đêm, thiếu cọc tiêu, biển báo, dây phản quang, rào chắn.

Cụ thể, các nhà thầu bị xử phạt vì lỗi thi công gồm Công ty xây dựng Vạn Cường; Công ty cổ phần tập đoàn Trường Thịnh; Công ty cổ phần Phương Thành, Công ty cổ phần Việt Ren, Tổng công ty Đầu tư xây dựng thương mại Miền Trung; Công ty 475; Công ty 471 thuộc Cienco 4, Liên danh Công ty Phương Thành, Công ty cầu 3 Thăng Long,Công ty Trách nhiệm hữu hạn dịch vụ thương mại sản xuất kinh doanh Đông Mê Kông.

Liên quan đến các nhà thầu thi công trong việc không kịp thời xin giấy phép hoặc thỏa thuận thi công công trình trong phạm vi đất dành cho đường bộ khi giấy phép hoặc thỏa thuận thi công hết hạn, Tổng cục Đường bộ cũng ra quyết định xử phạt 8 triệu đồng đối với Liên danh Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phú Nguyên Hải và Công ty cổ phần Xây dựng Trung Đức; Liên danh Công ty cổ phần Thuận An và Công ty cổ phần Trường Sơn.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã có quyết định cảnh cáo và nhắc nhở hàng loạt ban quản lý, nhà thầu thi công tại dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Thanh Hoá-Nghệ An do vi phạm, để xảy ra tồn tại trong công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.

Bên cạnh đó, Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu các sở giao thông vận tải, nhà đầu tư, ban quản lý dự án, tư vấn giám sát các dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1 phải rà soát lại phương án đảm bảo an toàn giao thông đã phê duyệt cho các nhà thầu thi công; thực hiện kiểm soát chặt chẽ nhân sự, lao động; phương tiện, thiết bị thi công của nhà thầu thi công; tăng cường công tác kiểm tra, giám sát các nhà thầu thi công./.

Theo VIỆT HÙNG (VIETNAM+) 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.