Vụ tai nạn 5 người tử vong ở Lạng Sơn: Bộ GTVT yêu cầu tổng kiểm tra xe chở khách

(PLO)- Sau vụ tai nạn xe khách ở Lạng Sơn, Bộ GTVT giao Cục Đường bộ và các Sở GTVT tổng kiểm tra xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng và xe chở khách du lịch.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Trong văn bản vừa gửi đến Cục Đường bộ và Sở GTVT trên cả nước, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị này tổ chức tổng kiểm tra tình hình hoạt động của xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận tải khách du lịch.

Trong đó, Bộ GTVT lưu ý chú trọng kiểm tra đối với phương tiện từ 10 chỗ trở lên, xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật đối với các hành vi vi phạm.

Thêm vào đó, ngành đường bộ cần tiếp tục triển khai các nhiệm vụ, giải pháp đã đề ra tại Văn bản 8111/2023 của Bộ GTVT về tăng cường kiểm tra, xử lý “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định” trên địa bàn địa phương.

Sở GTVT các tỉnh cũng được giao thực hiện nghiêm Chỉ thị 10/2023 của Thủ tướng, chủ động tham mưu, đề xuất các giải pháp về lãnh đạo, chỉ đạo kịp thời hiệu quả giảm thiểu tai nạn giao thông, bảo đảm an toàn giao thông cho người dân.

Bộ GTVT yêu cầu tổng kiểm tra xe chở khách
Hiện trường vụ tai nạn làm 5 người chết ở Lạng Sơn. Ảnh: CTV

Sở GTVT các địa phương cũng cần thường xuyên rà soát, kiểm tra việc thực hiện các quy định về điều kiện an toàn giao thông của đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn, đặc biệt từ dữ liệu thiết bị giám sát hành trình đối với xe ô tô kinh doanh vận tải.

Từ đó, kiểm tra hoạt động của doanh nghiệp trong việc thực hiện các quy định về thời gian lái xe, tốc độ, điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện, điều kiện của người lái xe kinh doanh vận tải, chở đúng số người quy định.

Đối với tỉnh Lạng Sơn (nơi vừa xảy ra tai nạn làm 5 người chết ngày 31-10), Bộ GTVT đề nghị lãnh đạo địa phương chỉ đạo Sở GTVT phối hợp chặt chẽ với Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh kiểm tra việc chấp hành các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, đối với doanh nghiệp có phương tiện và người lái xe liên quan trong vụ tai nạn.

Sở GTVT phải tổ chức kiểm tra toàn diện về việc chấp hành các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, đối với doanh nghiệp có phương tiện và người lái xe liên quan trong vụ tai nạn. Qua đó, xử lý nghiêm theo đúng quy định pháp luật đối với các hành vi vi phạm.

NhưPLO đưa tin, khoảng 2 giờ ngày 31-10, trên đường đi lễ trở về, khi đến đoạn Quốc lộ 1 qua xã Hòa Lạc, huyện Hữu Lũng, xe khách 16 chỗ 14B-036.57 đâm vào xe đầu kéo chở xi măng của tài xế Nguyễn Văn Tuân (28 tuổi) đang bị hỏng máy, đỗ cùng chiều phía trước.

Xe khách sau đó tiếp tục lao vào xe container do Nguyễn Thành Bảo (27 tuổi) đang chạy chiều ngược lại.

Hậu quả vụ tai nạn làm bốn người tử vong tại chỗ, một người tử vong tại bệnh viện và nhiều người bị thương.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.