Khởi tố lái xe khách Quảng Ninh trong vụ tai nạn giao thông thảm khốc ở Lạng Sơn

(PLO)- Lái xe chở đoàn khách Quảng Ninh đi lễ ở Lạng Sơn gây tai nạn thảm khốc bị khởi tố về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. 

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 2-11, Cơ quan CSĐT tỉnh Lạng Sơn đã khởi tố bị can với Quách Đình Trọng, ngụ tại thành phố Hạ Long, Quảng Ninh về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, theo điều 260 BLHS 2015.

Lái xe Trọng 57 tuổi được xác định có trách nhiệm chính trong vụ tai nạn giao thông thảm khốc xảy ra rạng sáng 31-10 trên Quốc lộ 1 đoạn qua huyện Hữu Lũng, Lạng Sơn, làm 5 người chết, nhiều người bị thương.

taai-nan-tham-khoc-lang-son.jpg
Tài xế Quách Đình Trọng, người điều khiển chiếc xe 16 chỗ chở đoàn khách Quảng Ninh làm việc với Công an tỉnh Lạng Sơn. Ảnh: CACC.

Ông Trọng là người điều khiển ô tô 16 chỗ chở đoàn khách Quảng Ninh với nhiều người ở thành phố Hạ Long đi lễ các đền, chùa ở Lạng Sơn. Sau khi dừng chân ở điểm cuối cùng là đền Chầu Lục, thuộc xã Hòa Lạc, huyện Hữu Lũng, khoảng 2 giờ sáng, cả đoàn lên xe về Quảng Ninh.

Theo các nạn nhân, mới đi được khoảng 10 phút thì tai nạn xảy ra…

Bước đầu khai báo với cơ quan công an, ông Trọng cho biết, lúc ấy không buồn ngủ, đang điều khiển xe chạy với tốc độ khoảng 60-70 km/giờ thì thấy một cành cây để dưới lòng đường làm vật cản, cách đuôi xe container đang đỗ phía trước khoảng 16m. Ở chiều ngược lại, có ánh đèn xe ngược chiều, nên tài xế đã cố phanh nhưng cả chiếc xe chở đoàn khách đi lễ vẫn va chạm mạnh với đuôi xe container, rồi bật ra làn bên trái, va chạm tiếp với đầu xe kéo chạy chiều ngược lại…

368083300-1504627843629586-9071458218298365826-n-8147-1282.png
Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh do người đi đường chụp lại.

Tin từ cơ quan công an cho biết, test thử nhanh lúc đó, cả ông Trọng và 2 lái xe liên quan vụ tai nạn đều không có nồng độ cồn, không sử dụng chất ma túy.

Còn theo Cục Đường bộ, chiếc xe 16 chỗ biển Quảng Ninh không có dữ liệu hành trình ở thời điểm liền trước tai nạn. Dữ liệu quản lý tập trung mà Cục có được là từ một ngày trước, lúc 4 giờ 59, ngày 30-10.

Dữ liệu đăng kiểm cho thấy xe khách này còn hạn kiểm định đến tháng 8-2024, được đăng ký bởi Công ty CP thương mại dịch vụ Xuân Lộc, có địa chỉ tại phường Hồng Hà, thành phố Hạ Long, Quảng Ninh.

Về tình hình các nạn nhân, cập nhật thông tin đến sáng nay, 2-11, ông Nguyễn Tiến Lâm, Giám đốc Trung tâm Y tế huyện Chi Lăng cho biết các trường hợp đưa vào cấp cứu, điều trị ở đây đã được chuyển về gia đình hoặc cơ sở y tế khác theo yêu cầu của người thân.

Còn Trung tâm Y tế huyện Hữu Lũng cho biết các nạn nhân bị thương nhẹ đã được xử lý kịp thời, xuất viện. Hai ca nặng được chuyển viện xuống Bệnh viện Việt Đức, Hà Nội.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.