Vụ sập cầu Ghềnh: Ga Biên Hòa đang quá tải

(PLO)- Từng dòng người đổ về ga Biên Hòa khiến khu vực chờ đợi của nhà ga đang bị quá tải, nhiều người đã phải ngồi ra bên ngoài.

Tối ngày 20-3, sau khi xảy ra sự cố xà lan tông sập cầu Ghềnh (TP Biên Hòa, Đồng Nai) khiến cho tuyến đường sắt vào TP.HCM bị tê liệt. Vì vậy, hàng ngàn hành khách phải dồn về ga Biên Hòa để lên tàu hoặc xuống ga để vào TP.HCM khiến khu vực chờ khách của ga Biên Hòa đang quá tải, không còn chỗ trống. Nhiều người đã phải ngồi ra bên để chờ.

Từng dòng người đang đổ về ga Biên Hòa

Khu vực nhà chờ ga đang dần quá tải. 

Theo ghi nhận của PV, hàng ngàn người đang phải ngồi nhà chờ để chờ lên tàu ra Bắc, những đoàn người từ TP.HCM được những chuyến xe ô tô chở vào ga và ngược lại từ ga lên ô tô để vào TP.HCM. Khu vực đường vào ga Biên Hòa ô tô khách xếp từng hàng dài chờ đón khách.

Lực lượng chức năng địa phương đã tăng cường để điều tiết giao thông khu vực ra vào ga và đảm bảo an ninh trật tự  cho hàng khách. Ở những nút giao thông về TP.HCM lực lượng công an cũng túc trực để tránh tình trạng kẹt xe khi những đoàn ô tô chở khách từ TP.HCM vào ga.

Ông Trần Văn Thành – Đội trưởng đội bảo vệ an ninh hành khách ga Biên Hòa cho biết, sau khi sự cố sập cầu Ghềnh xảy ra Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo ga Biên Hòa phải huy động toàn bộ lực lượng nhân viên an ninh để giữ gìn an ninh trật tự để hành khách được an tâm đi lại.

Đoàn xe ô tô xếp hàng chở đón khách nối hàng dài con đường vào ga Biên Hòa.

Trong cuộc họp chiều nay, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường khẳng định, vụ việc làm ảnh hưởng rất lớn vận tải đường sắt Bắc – Nam. Tổng Công ty đường sắt Việt Nam phải tổ chức lại ngay việc vận tải đường sắt Bắc - Nam và cần có phương án giải tỏa kịp thời ga Biên Hòa, không ảnh hưởng đi lại của người dân.

“Trong trường hợp chưa giải tỏa kịp thì công ty phải có phương án cho hành khách chỗ ăn, chỗ ở. Đặc biệt phải đảm bảo an toàn giao thông”, thứ trưởng Trường chỉ đạo. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.