Vụ lật xe tại Đà Nẵng: Hỗ trợ nạn nhân về quê ăn Tết

(PLO)-Ông Hồ Kỳ Minh (Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng) chỉ đạo các ngành chức năng hỗ trợ xe đưa các hành khách trong vụ lật xe khách về quê cho kịp Tết.

Trưa 12-2, Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Hồ Kỳ Minh cùng lãnh đạo một số ban, ngành của TP đến Bệnh viện Đà Nẵng thăm hỏi các nạn nhân vụ lật xe khách.

Thăm hỏi các nạn nhân, ông Minh chỉ đạo Sở LĐ-TB&XH lập tức liên hệ với gia đình các nạn nhân. Đồng thời, hỗ trợ, bố trí phương tiện đưa những hành khách đã được xuất viện về quê cho kịp Tết.

Với những nạn nhân bị thương nặng, ông Minh yêu cầu Bệnh viện Đà Nẵng tập trung cứu chữa. Đặc biệt quan tâm đến hai hành khách đang phải mổ cấp cứu.

Liên quan hai nạn nhân tử vong, ông Hồ Kỳ Minh chỉ đạo cho xe đưa thi thể về quê mai táng.

Ông Hồ Kỳ Minh trao quà hỗ trợ các hành khách bị thương. Ảnh: V.N

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Hữu Cường (Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông TP Đà Nẵng) cho hay, thừa ủy quyền của Ban An toàn giao thông Quốc gia, đơn vị trao 5 triệu đồng/người tử vong, 2 triệu đồng/người bị thương.

Tổng mức hỗ trợ cho các nạn nhân đang tăng lên liên tục. Trong đó, Ban An toàn giao thông TP Đà Nẵng hỗ trợ 5 triệu đồng/người tử vong, 3 triệu đồng/người bị thương.

UBND TP Đà Nẵng hỗ trợ 7 triệu đồng/người tử vong, 3,5 triệu đồng/người bị thương. UBND huyện Hòa Vang hỗ trợ 5 triệu đồng/người tử vong, 1 triệu đồng/người bị thương.

Như đã thông tin, vụ lật xe khách xảy ra vào khoảng 5 giờ sáng cùng ngày, trên đường tránh Nam Hải Vân (đoạn qua xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang).

Tài xế xe khách là Trần Quốc Việt (SN 1978, trú huyện Đức Hòa, Long An) điều khiển xe lưu thông TP.HCM – Quảng Bình.

Hậu quả, hai người tử vong tại chỗ, 11 bị thương. Trong đó có hai người bị thương nặng.

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra, làm rõ.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.