Cận cảnh xe khách lật làm 2 người chết tại Đà Nẵng

(PLO)- Đến 9 giờ sáng 12-2, chiếc xe khách bị lật khiến hai người tử vong tại Đà Nẵng đã được kéo về kho tạm giữ phương tiện vi phạm giao thông.

Ngay sau khi hiện trường vụ lật xe được giải phóng, chiếc xe khách 30 chỗ BKS 51B-237.06 được CSGT Công an huyện Hòa Vang đưa về kho tạm giữ phương tiện trên quốc lộ 14B.

Theo quan sát, toàn bộ phần kính chắn gió trên xe vỡ nát. Vụn kính cùng các vệt máu vương vãi khắp các hàng ghế, sàn xe. Thông tin trên xe cho thấy xe này thuộc Công ty Vận tải Phát Thịnh, trụ sở tại huyện Bình Chánh, TP.HCM. Đây là xe hợp đồng chở khách vào dịp Tết, chạy tuyến TP.HCM - Quảng Trị.

Như đã thông tin, vụ lật xe khác xảy ra vào khoảng 5 giờ sáng cùng ngày, trên đường tránh Nam Hải Vân (đoạn qua xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng). 

Tài xế xe khách được xác định tên Trần Quốc Việt, sinh năm 1978 ở huyện Đức Hòa, tỉnh Long An.

Hiện đã có 2 người tử vong tại chỗ, 11 bị thương đang cấp cứu ở Bệnh viện Đà Nẵng. Số còn lại bị xây xát nhẹ.

Hiện Chủ tịch UBND TP Huỳnh Đức Thơ đã đến hiện trường kiểm tra. Trước mắt Đà Nẵng đã hỗ trợ gia đình mỗi người chết 5 triệu đồng.

CSGT Công an huyện Hòa Vang điều xe cẩu kéo chiếc xe khách bị lật về kho bãi trên Quốc lộ 14B. Ảnh: Tấn Việt

Toàn bộ phần kính chắn gió trên xe vỡ nát. Ảnh: Tấn Việt

Chiếc xe được kéo về kho tạm giữ phương tiện vi phạm giao thông. Ảnh: Tấn Việt

Thân xe vỡ nát, trầy xướt nghiêm trọng. Ảnh: Tấn Việt

Thông tin về chủ doanh nghiệp xe khách bị lật tại Đà Nẵng. Doanh nghiệp này ở huyện Bình Chánh, TP.HCM. Ảnh: Tấn Việt

Phần đầu xe hư hỏng nghiêm trọng. Ảnh: Tấn Việt

Vụn kính cùng các vệt máu vương vãi trên các hàng ghế. Ảnh: Tấn Việt

Danh sách người gặp nạn. Ảnh : Tấn Việt. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.