Vòng xoay An Phú thường kẹt xe hàng giờ vì thiếu CSGT và đèn tín hiệu

(PLO) - Khu vực vòng xoay An Phú (P. An Phú, TX. Thuận An, Bình Dương) liên tục kẹt xe hàng giờ vì khu vực này không có đèn tín hiệu và CSGT thường xuyên vắng mặt.
Vòng xoay An Phú là đầu mối của nhiều tuyến đường nhưng nơi đây không hề có bất kỳ một cột đèn tín hiệu giao thông nào. Còn lực lượng CGST thường xuyên vắng mặt tại đây nên các phương tiện lưu thông theo kiểu “mạnh ai ấy chạy”.

Khoảng 10h ngày 7-1, hàng trăm phương tiện giao thông xếp hàng dài vì tình trạng kẹt xe khi lưu thông qua khu vực vòng xoay này. Tình trạng kẹt xe ở đây kéo dài hàng cây số. Nhiều tài xế phải tắt máy, rời bỏ xe đi mua nước uống vì không thể nào di chuyển nổi qua khu vực này. 

“Tôi rất ngán ngẩm mỗi khi cho xe chạy qua tuyến đường này, nhưng công ty tôi ở khu vực này nên đành bóp bụng mà chạy qua. Ngày nào cũng kẹt xe, nhiều lúc phải bỏ xe mà đi chơi luôn”, anh Thành, một tài xế đang bực mình vì kẹt xe nói.

Vòng xoay An Phú thường kẹt xe hàng giờ vì thiếu CSGT và đèn tín hiệu ảnh 1
 

 Các phương tiện qua đây loạn xạ vì thiếu CSGT và đèn tín hiệu.

"Ngày nào vòng xoay An Phú cũng kẹt xe. Ngày ngày nhìn cảnh ùn tắc cục bộ, xe nối liền hàng cây số miết cũng quen. Tình trạng kẹt xe phổ biến vào buổi sáng và tầm chiều tối. Tại khu vực này không có đèn giao thông, với lại CSGT thì luôn không có mặt nên mới thế”, anh Nguyễn Văn Thái (lái xe ôm) kể.

 Kẹt xe quá, xuống đường nghĩ mệt

“Rất mong cơ quan chức năng lắp đặt tín hiệu giao thông để đảm bảo an toàn cho mọi người khi qua khu vực này. Chúng tôi hàng ngày chứng kiến nhiều vụ tai nạn thương tâm mà đau lòng”, một người dân nói.

Tình trạng kẹt xe xảy ra hàng ngày ở khu vực này

 
Xe lớn thì kẹt hàng cây số, xe máy thì tranh thủ leo lề

Được biết, khu vực này hàng ngày có nhiều phương tiện lưu thông qua đây, nhất là các xe tải, xe container từ các công ty KCN trên địa bàn đổ ra đường. Và cứ tầm sáng sớm, chiều tối thì có hàng ngàn công nhân đi làm về đi ngang khu vực này.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.