Trên 1.000 tài xế bị phạt nồng độ cồn kịch khung

(PLO)- CSGT xử phạt kịch khung đối với 1.095 tài xế về lỗi vi phạm nồng độ cồn, trong đó có nhiều xe khách và xe container.

Ngày 12-8, Cục CSGT (C08, Bộ Công an) cho biết đã có số liệu thống kê trong 10 ngày đầu thực hiện kế hoạch tăng cường xử lý người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn và ma túy.

CSGT kiểm tra nồng độ cồn với tài xế. Ảnh: MINH HẢI

Theo đó, từ 1-8 đến 10-8, lực lượng CSGT toàn quốc phát hiện, lập biên bản 3.339 trường hợp vi phạm nồng độ cồn và 14 trường hợp vi phạm về ma túy.

Riêng với nồng độ cồn, 1.611 tài xế vi phạm ở mức 1 (dưới 0,25 mg/1 lít khí thở), 571 tài xế vi phạm ở mức 2 (từ 0,25 mg đến 0,4 mg/1 lít khí thở), 1.095 tài xế vi phạm ở mức ba (trên 0,4 mg/1 lít khí thở, gồm hai xe khách, ba xe tải, 39 xe con, bảy xe container…).

Đáng chú ý, 62 trường hợp không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn, đều bị xử lý ở khung phạt cao nhất.

Cũng theo C08, vi phạm về nồng độ cồn và ma túy được phát hiện chủ yếu trong khung giờ từ 5 giờ sáng đến 21 giờ đêm, chiếm tới 88% tổng số trường hợp bị xử lý.

Hiện nay, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, C08 và lực lượng CSGT Công an các địa phương đã chủ động thực hiện nghiêm quy định về phòng dịch trong công tác, để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Tai nạn giảm mạnh

Trong 10 ngày nêu trên, tình hình tai nạn giao thông được kiềm chế, toàn quốc xảy ra 254 vụ, làm chết 116 người, bị thương 180 người, giảm về cả ba tiêu chí so với 10 ngày liền trước khi thực hiện kế hoạch.

Cùng với đó, thông qua tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT còn phát hiện chín vụ việc vi phạm pháp luật, bắt giữ 10 đối tượng có dấu hiệu tội phạm.

Trong đó ba vụ sử dụng Giấy phép lái xe, đăng ký xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp; một vụ vận chuyển động vật hoang dã trái phép; một vụ vận chuyển hàng hóa trái phép và  một vụ vận chuyển ma túy trái phép... 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.