5 ngày ra quân, CSGT phạt gần 1.500 tài xế 'dính' nồng độ cồn

(PLO)- Lực lượng CSGT toàn quốc xử phạt gần 1.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, trong đó gần 500 người có mức phạt kịch khung.

Ngày 5-8, Cục CSGT cho biết sau năm ngày triển khai kế hoạch tăng cường xử phạt nồng độ cồn và ma túy, CSGT cả nước đã xử lý gần 1.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 7 trường hợp dương tính với ma túy.

Quá trình kiểm soát, CSGT cũng tước 1.157 giấy phép lái xe, tạm giữ 1.412 phương tiện các loại.

CSGT kiểm tra nồng độ cồn với một tài xế trên cao tốc. Ảnh: TP

Trung tá Vũ Anh Điệp, Phó Trưởng Phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết TNGT (Cục CSGT, Bộ Công an), cho biết thời gian qua lực lượng CSGT đã vào cuộc quyết liệt, tăng cường xử lý vi phạm, đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm ngăn chặn vi phạm của người điều khiển về nồng độ cồn và ma túy.

Tuy nhiên, ý thức một bộ phận người tham gia giao thông chấp hành nồng độ cồn vẫn còn chưa cao.

“Có 461 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn ở mức cao nhất (trên 0,4 miligam/1 lít khí thở), trong đó 12 trường hợp là ô tô con, 446 trường hợp là mô tô. Ngoài ra, 20 trường hợp vi phạm không chấp hành đo nồng độ cồn, bị lực lượng chức năng xử lý ở mức cao nhất” - Trung tá Điệp dẫn chứng.

Cũng theo Trung tá Điệp, qua phân tích, khung thời gian vi phạm nồng độ cồn tập trung vào khoảng từ 5 giờ đến 21 giờ hàng ngày, với gần 2.500 trường hợp vi phạm bị phát hiện.

Trước đó, Cục CSGT triển khai kế hoạch tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm ma túy và nồng độ cồn với người điều khiển phương tiện giao thông, bắt đầu từ 1-8 đến hết 31-12.

Đối tượng xử lý là những lái xe mô tô, ô tô con, ô tô chở khách, ô tô tải, xe vận tải container, xe ô tô kéo rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc.

Việc kiểm tra chủ yếu tập trung tại nơi xuất phát, khu vực bến xe, bến cảng, kho bãi; khu vực quán bar, vũ trường, nhà hàng, quán ăn; khu vực phức tạp về an ninh trật tự, ma túy...

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.