TP.HCM giải thích nguyên nhân tai nạn giao thông tăng cao

(PLO)- Ngày 28-6, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia tổ chức hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT sáu tháng đầu năm 2016. 

Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia, cho biết sáu tháng đầu năm 2016 cả nước có gần 200.000 ô tô và 1,5 triệu xe máy đăng ký mới. Tính đến nay tổng số phương tiện đang quản lý trong toàn quốc có gần 46 triệu xe máy, gần 2,9 triệu ô tô. Sáu tháng đầu năm toàn quốc xảy ra 10.227 vụ tai nạn giao thông, làm chết 4.362 người.

Trong đó, 39 tỉnh, TP có số lượng người chết do tai nạn giao thông giảm, 22 địa phương có số người chết tăng, trong đó 12 tỉnh tăng trên 10% là Lào Cai, Phú Thọ, Bạc Liêu, Sóc Trăng, TP.HCM, Lạng Sơn, Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Tháp, Lâm Đồng, Tiền Giang, Cao Bằng và Cà Mau.

Ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Trưởng Ban chuyên trách Ban ATGT TP.HCM, lý giải một trong những nguyên nhân chính khiến tai nạn giao thông ở TP tăng là do số lượng phương tiện giao thông cá nhân tăng cao, nhưng TP chưa có giải pháp hạn chế.

Xe cá nhân tăng cao là một trong những nguyên nhân làm tăng tai nạn

Xe cá nhân tăng cao là một trong những nguyên nhân làm tăng tai nạn. Ảnh: VIẾT LONG

Theo ông Tường, cùng với việc phương tiện tăng nhanh trong khi hạ tầng lại chưa theo kịp nhu cầu, cộng với ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông còn hạn chế khiến cho trật tự an toàn giao thông trên địa bàn diễn ra hết sức phức tạp. 

Thống kê cho thấy trong sáu tháng đầu năm trên địa bàn TP.HCM xảy ra 1.835 vụ tai nạn, làm 396 người chết, 1.497 người bị thương.

Trước bất cập trên, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cho rằng việc phương tiện tăng nhưng hạ tầng chưa theo kịp khiến cho trật tự ATGT phức tạp.

"Tuy nhiên, nếu Hà Nội và TP.HCM quản lý tốt, nâng cao ý thức của người dân thì sẽ góp phần hạn chế được tai nạn và ùn tắc. Đặc biệt, TP.HCM chú trọng đến việc quản lý xe container. Thời gian qua xảy ra rất nhiều vụ tai nạn thương tâm liên quan đến xe container, có những vụ cán người rồi lùi lại cán cho chết luôn nên dân gọi là hung thần. Chúng ta cần phải có giải pháp xử lý cái này” - Phó Thủ tướng nói.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.