Tìm thấy 2 thi thể vụ chìm tàu khiến 5 người chết, mất tích

(PLO)- 3 nạn nhân, trong đó có thuyền trưởng kiêm chủ tàu vẫn đang mất tích chưa tìm được.

Ngày 28-2, tin từ Văn phòng Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (TKCN) tỉnh Bình Thuận cho biết liên quan đến vụ chìm tàu 5 người chết và mất tích, hiện đã tìm thấy 2 thi thể; 3 nạn nhân còn lại vẫn đang mất tích.

Một nạn nhân may mắn được cứu sống

Cụ thể, chiều 27-2 tại vùng biển thuộc huyện Bình Châu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, người dân phát hiện một tử thi trôi dạt vào bờ.

Qua phối hợp xác minh thông tin với Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, được biết tử thi trên là anh Trần Văn Bé (32 tuổi, ngụ Phú Trinh, Phan Thiết), là thuyền viên tàu BTh 89272 TS. Anh Bé là nạn nhân mất tích trên biển trong vụ tai nạn chìm tàu cá BTh 89272 TS vào chiều ngày 15-2 làm 3 người chết, 2 người mất tích.

Trước đó vào ngày 23-2, tại khu vực ấp Tân Nam, xã Vĩnh Tân, thị xã Vĩnh Châu, tỉnh Sóc Trăng, người dân phát hiện một tử thi trôi dạt vào bờ. Qua phối hợp xác minh thông tin với Bộ đội Biên phòng tỉnh Sóc Trăng, được biết tử thi trên là ông Nguyễn Văn Ngọc (61 tuổi, trú phường Diên Khánh, TP Nha Trang, Khánh Hòa). Ông Ngọc cũng là người bị nạn trên tàu Bth 89272 TS.

Như PLO đã đưa tin, lúc 11 giờ ngày 15-2, tàu BTh 89272 TS xuất bến Cảng Phan Thiết nhưng không trình báo Trạm kiểm soát biên phòng Phan Thiết.
Trên tàu có bảy người gồm ông ông Lê Văn Một, thuyền trưởng và thuyền viên Trần Văn Bé cùng năm người khách thuê tàu ra biển câu cá giải trí.

Năm người thuê tàu đi câu gồm ông Võ Trung Nghĩa, (59 tuổi, trú phường Cam Nghĩa, TP Cam Ranh, Khánh Hòa); Nguyễn Thanh Tuấn (51 tuổi, trú phường Vĩnh Nguyên, TP Cam Ranh, Khánh Hòa); Nguyễn Ngọc Thiệt (58 tuổi, ngụ Phan Thiết); ông Nguyễn Văn Ngọc ( 61 tuổi, ngụ Nha Trang) và ông Lê Minh Hiếu (Bắc Bình, Bình Thuận).

Đến 19 giờ ngày 15-2, khi đang câu cá gần mỏ Sư Tử Vàng, cách Phan Thiết khoảng 40 hải lý về hướng Bắc thì gặp gió to, sóng lớn đánh chìm tàu.

Sau khi tàu chìm, năm người thuê tàu bám vào được một phao bè và một số can nhựa nổi trên mặt biển. Riêng thuyền trưởng Một và thuyền viên Bé bị sóng cuốn mất tích.

Trong đêm 15 rạng sáng 16-2, ba người là các ông Thiệt, Ngọc, Hiếu bị tử vong có thể do đói, lạnh và sóng biển đánh. Cả ba nạn nhân được hai người sống sót còn lại là ông Nghĩa và ông Tuấn dùng dây cột vào phao bè và can nhựa thả trôi.

Đến 22 giờ ngày 16-2, tàu cá BTh 98972 TS do ông Dương Quốc Tuấn (ngụ phường Phú Tài, TP Phan Thiết, Bình Thuận) làm thuyền trưởng, khi đang hoạt động trên vùng biển này đã phát hiện vớt ông Nghĩa và ông Tuấn đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Thuận cấp cứu.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.