Thuyền viên tử vong trong cabin khi tàu cá neo cách bờ 20 hải lý

(PLO)- Tàu cá neo đậu cách bờ 20 hải lý để đánh bắt hải sản, thuyền viên E vẫn lao động bình thường nhưng đến sáng hôm sau phát hiện thuyền viên đã chết trong cabin.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Đến chiều 25-3, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bình Thuận vẫn đang tiến hành lấy lời khai; trưng cầu giám định pháp y tử thi để làm rõ nguyên nhân cái chết của một thuyền viên trong quá trình khai thác hải sản trên biển.

Được biết vào khoảng 11 giờ trưa 25-3, tàu cá BTh 99945 TS đã chở thi thể ông N. G. E (52 tuổi, trú phường Phú Tài, TP Phan Thiết) vào cảng cá Phan Thiết và trình báo cảnh sát. Cơ quan Cảnh sát điều tra đã lấy lời khai những thuyền viên trên tàu để điều tra vụ việc.

Tàu cá đưa thi thể ông E cập cảng Phan Thiết. Ảnh PĐ

Qua khám nghiệm ban đầu cho thấy bên ngoài thi thể của ông E không có dấu vết bị tác động.

Trước đó vào chiều ngày 24-3, tàu BTh 99945 TS cùng 15 thuyền viên ra khơi khai thác hải sản. Khi cách bờ khoảng 20 hải lý thì tàu neo đậu để đánh bắt, thuyền viên E vẫn lao động bình thường.

Đến sáng 25-3, khi mọi người chuẩn bị ăn sáng thì không thấy ông E nên đã đi tìm. Khi vào trong cabin tàu kiểm tra thì phát hiện ông E đã tử vong. Thuyền trưởng lập tức cho tàu cá quay đầu vào bờ và báo cáo sự việc với các ngành chức năng.

Chiều 25-3, sau khi hoàn tất khám nghiệm pháp y, thi thể nạn nhân được bàn giao cho gia đình đưa về lo hậu sự.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.