Thông xe dự án quốc lộ 1 Hà Nội - Bắc Giang 4.213 tỉ

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang dài 45,8km đã được Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát lệnh thông xe sáng 3-1.
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng lãnh đạo các bộ ngành, địa phương phát lệnh thông xe - Ảnh: T.PHÙNG
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng lãnh đạo các bộ ngành, địa phương phát lệnh thông xe - Ảnh: T.PHÙNG

Dự án này là phân đoạn trong tuyến đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT có tổng mức đầu tư hơn 4.213 tỉ đồng.

Dự án chính thức khởi động ngày 20-2-2014 với tổng mức đầu tư hơn 4.213 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 2.503 tỉ.

Nhà đầu tư thực hiện Dự án là Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Đại Dương - Tổng công ty Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam - Công ty cổ phần đầu tư và Thương mại 319 - Công ty cổ phần đầu tư Văn Phú - Invest.

Ban quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) làm đại diện Cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Phạm vi đoạn QL 1 được nâng cấp có chiều dài khoảng 45,8 Km, điểm đầu tại lý trình Km113+985, QL1 (nút giao QL31) thuộc địa phận TP. Bắc Giang, điểm cuối dự án tại lý trình Km159+100, QL1 (vị trí trạm thu phí Phù Đồng cũ) thuộc địa phận huyện Gia Lâm, Hà Nội.

Để nâng cấp tuyến đường theo tiêu chuẩn đường cao tốc có vận tốc 100km/giờ, nhà đầu tư đã mở rộng đoạn QL 1 qua Bắc Giang lên 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp với bề rộng nền đường  33m.

Đoạn qua địa phận Bắc Ninh - Hà Nội giữ nguyên theo quy mô đường hiện trạng, chỉ tăng cường mặt đường gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe dừng khẩn cấp. Đồng thời xây dựng 3 cầu vượt và hệ thống đường gom  rộng 5,5m hai bên tuyến đường.

Để hoàn vốn cho Dự án, nhà đầu tư sẽ xây dựng 1 trạm thu phí tại Km 152+080 QL1 (thuộc xã Phù Chẩn, thị xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh). Thời gian thu phí theo hợp đồng ban đầu dự kiến là  18 năm 7 tháng tính từ ngày thu phí        

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao nỗ lực của Bộ GTV, Nhà đầu tư, nhà thầu đã hoàn thành dự án sau hơn 18 tháng triển khai, vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch đề ra.

Phó Thủ tướng nhận định việc mở rộng, nâng cấp tuyến QL 1 Hà Nội - Bắc Giang  để hình thành nên đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn sau này là ước mơ của nhiều người khi đi lại trên đoạn đường qua Bắc Giang chật hẹp, xuống cấp trước đây.

Một đoạn đường QL 1 Hà Nội - Bắc Giang sau khi được mở rộng - Ảnh: T.PHÙNG
Một đoạn đường QL 1 Hà Nội - Bắc Giang sau khi được mở rộng - Ảnh: T.PHÙNG

Theo Tuấn Phùng (TTO)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.