Thông luồng Soài Rạp trước kế hoạch

(PL)- “Đến giữa tháng 5, việc nạo vét luồng Soài Rạp đạt đến độ sâu -9,5 m sẽ được hoàn tất, sớm hơn gần một tháng so với kế hoạch ban đầu” - chiều 5-5, Ban Quản lý đầu tư dự án nạo vét luồng Soài Rạp, giai đoạn 2 (Sở GTVT TP.HCM) cho biết.

Luồng Soài Rạp có chiều dài 54 km, từ cụm cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè, TP.HCM) ra cửa biển Cần Giờ với khối lượng nạo vét gần 12 triệu m3 bùn, cát. Sau khi nạo vét, luồng Soài Rạp đạt độ sâu -9,5 m, đủ điều kiện cho tàu biển 50.000 tấn lưu thông, mở ra một luồng mới đón tàu biển vào TP.HCM với cự ly ngắn hơn khoảng 20 km so với luồng Lòng Tàu hiện hữu. Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.800 tỉ đồng (do Vương quốc Bỉ tài trợ 76 triệu euro và vốn ngân sách TP đối ứng hơn 620 tỉ đồng - NV).

Ngày 5-5, đại diện hãng tàu NYK Line (Nhật Bản, một trong những hãng tàu có mạng lưới vận tải biển lớn nhất thế giới) đã trực tiếp khảo sát luồng Soài Rạp và làm việc với các bên liên quan trước khi đưa tàu 50.000 tấn vào cảng Hiệp Phước. Trước đó, ngày 19 và 20-4, lần đầu tiên tàu 30.000 tấn đã vào - ra TP.HCM thông qua luồng Soài Rạp.

M.PHONG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.