Tàu Trung Quốc đang ép tàu cá Việt Nam ra khỏi ngư trường truyền thống

(PLO) - Chiều 8-6, Cục kiểm ngư (Tổng cục Thủy sản, Bộ NNPTNT) cho biết: Trong ngày, tại khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trên vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam (VN), hàng loạt tàu cá Trung Quốc với khoảng 35-40 chiếc được sự hỗ trợ của hai tàu hải cảnh đã có biểu hiện manh động hơn, đẩy ép tàu cá VN khi ngư dân VN đang khai thác ở ngư trường truyền thống quanh khu vực giàn khoan trái phép ra cách giàn khoan khoảng 38-40 hải lý. 

Trước sự hung hăng, ngang ngược của các tàu Trung Quốc, các tàu kiểm ngư đã thường xuyên có mặt ở khu vực tàu cá của ngư dân Việt Nam hoạt động để hỗ trợ, bảo vệ sự cản trở, ngăn cản của các tàu hải cảnh và tàu cá Trung Quốc.

Ngoài ra, tại khu vực giàn khoan, phía Trung Quốc sử dụng các tàu hải cảnh, hải tuần, tàu kéo, tàu vận tải đã tổ chức thành từng nhóm cách giàn khoan từ 7-11 hải lý để ngăn cản quyết liệt, sẵn sàng đâm va, phun vòi rồng vào các tàu kiểm ngư VN nhằm đẩy phạm vi hoạt động các tàu kiểm ngư ra xa khu vực giàn khoan mà họ hạ đặt trái phép trên vùng biển thuộc chủ quyền của VN.

Trong ngày phía Trung Quốc tiếp tục sử dụng đông đảo các loại tàu với khoảng 120 chiếc để cản trở ngư dân và các tàu thực thi công vụ của VN, trong đó có khoảng 40 tàu hải cảnh, hơn 30 tàu vận tải và tàu kéo, 35-40 tàu cá, 4 tàu chiến. Ngoài ra, Trung Quốc vẫn sử dụng 1 máy bay trinh sát Y8 thường xuyên bay trinh sát trong khu vực giàn khoan trái phép ở độ cao 300-500 m.

Trước lực lượng tàu Trung Quốc đông hơn, hung hăng, ngang ngược hơn nhưng tàu kiểm ngư và tàu cá của ngư dân VN vẫn kiên cường đấu tranh, bảo vệ mình an toàn để thực hiện nhiệm vụ, đấu tranh phản đổi hành động xâm lấn của Trung Quốc, cũng như khai thác hải sản trên ngư trường của mình…

Trọng Phú

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.