Tàu hàng Hồng Kông cứu 4 ngư dân bị nạn ở biển Khánh Hòa

(PLO)- Khi đang đánh bắt trên vùng biển tỉnh Khánh Hòa, một tàu cá Bình Định bị phá nước, chìm dần, bốn ngư dân được tàu hàng Hồng Kông cứu vớt.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 20-7, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai- tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bình Định cho hay tàu SAR 27-01 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đang trên đường đến để tiếp nhận bốn ngư dân Bình Định đang ở trên tàu Pacific Spirit (quốc tịch Hồng Kông).

Dự kiến, 22 giờ cùng ngày, hai tàu này sẽ gặp nhau trên vùng biển tỉnh Khánh Hòa.

Tàu SAR 27-01 sẽ tiếp nhận bốn ngư dân bị nạn được cứu vớt. Ảnh tư liệu

Tàu SAR 27-01 sẽ tiếp nhận bốn ngư dân bị nạn được cứu vớt. Ảnh tư liệu

Theo nguồn tin trên, lúc 9 giờ 15 cùng ngày, khi đang hoạt động trên vùng biển cách TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa 121 hải lý theo hướng đông đông bắc, tàu cá BĐ- 91464 TS của ông Lê Văn Minh (ngụ phường Hải Cảng, TP Quy Nhơn, Bình Định) bị phá nước, có nguy cơ chìm.

Trên tàu lúc này có bốn ngư dân.

Chủ tàu đã liên lạc qua điện thoại vệ tinh đến Chi cục Thủy sản Bình Định báo thông tin, đề nghị cứu nạn khẩn cấp.

Đến 11 giờ 15 cùng ngày, Chi cục Thủy sản Bình Định không còn liên lạc được với tàu BĐ- 91464 TS, nhận định nhiều khả năng tàu đã bị chìm.

Sau khi nhận báo cáo từ tỉnh Bình Định, Ủy ban Quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai - tìm kiếm cứu nạn điều động tàu SAR 27-01 đang ứng trực tại Nha Trang đi cứu nạn bốn ngư dân bị nạn.

15 giờ 15 cùng ngày, tàu Pacific Spirit vớt được bốn ngư dân Bình Định trên vùng biển tàu cá bị nạn. Tàu Pacific Spirit đã chuyển hướng để bàn giao bốn ngư dân cho tàu SAR 27-01.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.