Trực thăng Hải quân tham gia tìm kiếm 8 thuyền viên Bình Thuận mất tích trên biển

(PLO)- Ủy ban Quốc gia về ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm cứu nạn đã điều động một máy bay trực thăng hỗ trợ tìm kiếm ngư dân mất tích theo đề nghị của UBND tỉnh Bình Thuận.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 20-7, tin từ Ủy ban Quốc gia về ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm cứu nạn cho biết đã điều động một máy bay trực thăng hỗ trợ tìm kiếm ngư dân mất tích theo đề nghị của UBND tỉnh Bình Thuận.

Đây là máy bay trực thăng của Quân chủng Hải quân (Bộ Quốc phòng) sẽ tham gia tìm kiếm 8 ngư dân trên tàu cá BTh 97478 TS được xem là đang trôi dạt trên một chiếc thúng chai trên biển.

Trực thăng tìm kiếm người bị nạn tại vùng biển Phú Qúy vào tháng 12-2020. Ảnh VMS-SOUTH.

Trực thăng tìm kiếm người bị nạn tại vùng biển Phú Qúy vào tháng 12-2020. Ảnh VMS-SOUTH.

Trước đó tối 19-7, ông Nguyễn Văn Phong, Phó Chủ tịch UBND Bình Thuận đã ký công văn hỏa tốc gửi Ủy ban Quốc gia về ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm cứu nạn về việc đề nghị điều động trực thăng bay tìm kiếm xung quanh khu vực phát hiện 4 ngư dân trôi dạt trên biển được một tàu cá Bình Định cứu sống chiều 19-7.

Cụ thể bốn thuyền viên này được phát hiện, cứu sống tại tọa độ: 10o31N – 113o04E cách Bắc đá Chữ Thập khoảng 55 hải lý; cách Đông đảo Phú Qúy 248 hải lý; cách vị trí phát tín hiệu cuối cùng của tàu bị nạn 242 hải lý (gần 450km) về phía Đông Bắc; cách Đông Nam Quy Nhơn (Bình Định) 288 hải lý.

Theo thông tin từ 4 thuyền viên vừa được cứu sống, tàu BTh 97478 TS bị sóng lớn đánh chìm vào lúc 5h ngày 9-7, các lao động trên tàu đã chia ra đi trên hai thuyền thúng chai.

Trong đó thúng có 7 người trong thời gian lênh đênh trên biển có 3 người do đói, khát và bị thương tích trước đó nên đã tử vong và các thuyền viên trên tàu đành bỏ thi thể trôi trên biển (không rõ vị trí).

Các tàu cứu nạn vẫn đang tìm kiếm trên biển. Ảnh PĐ.

Các tàu cứu nạn vẫn đang tìm kiếm trên biển. Ảnh PĐ.

Danh tính 4 thuyền viên được cứu sống được xác định là ông Hà Văn Tấn (50 tuổi); Nguyễn Thành Luyến (36 tuổi); Trần Theo (55 tuổi) và Trần Thuận Thanh (54 tuổi) đều ngụ Phan Thiết, Bình Thuận.

Thuyền thúng có 8 người hiện vẫn chưa có thông tin.

Hiện nay Bộ đội Biên phòng Bình Thuận đã thông báo cho toàn tuyến biển sẵn sàng hỗ trợ, tìm kiếm các thuyền viên còn lại.

Như PLO đã đưa tin, lúc 7 giờ 45 ngày 12-7, BĐBP Bình Thuận nhận được thông tin về việc tàu cá BTh 97478 Ts, do ông Bùi Văn Toàn (50 tuổi, ngụ TP Phan Thiết) làm thuyền trưởng bị mất liên lạc.

Tàu xuất bến tại cảng Phan Thiết ngày 21-6, hành nghề tại khu vực biển Trường Sa - DK1.

Trực thăng tìm kiếm người bị nạn trên vùng biển Phú Qúy năm 2020. Ảnh VMS-SOUTH.

Trực thăng tìm kiếm người bị nạn trên vùng biển Phú Qúy năm 2020. Ảnh VMS-SOUTH.

Đến 5 giờ 7 ngày 10-7, trên đường về lại cảng Phan Thiết thì bị mất liên lạc (không có tín hiệu máy giám sát hành trình) tại tọa độ (090 06’ N - 1090 13’ E). Tọa độ mất liên lạc được định vị cách đảo Phú Quý khoảng 84 hải lý về hướng Tây Bắc và cách Cảng Phan Thiết khoảng 126 hải lý về hướng Bắc Tây Bắc.

Theo ông Lê Minh Thư (ngụ Hoài Nhơn, Bình Định) chủ tàu cá BĐ 96935 TS cứu sống 4 thuyền viên, dự kiến khoảng 22g ngày 21-7, tàu cá BĐ 96935 TS sẽ đưa 4 thuyền viên trên con tàu gặp nạn về cảng cá Quy Nhơn, tỉnh Bình Định.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.