Tàu cánh ngầm muốn chạy lại phải trang bị chống cháy

(PL)- “Các tàu cánh ngầm có được chạy trở lại hay không tùy thuộc vào quá trình sửa chữa, khắc phục các khuyết điểm, đảm bảo đủ các điều kiện an toàn và phù hợp với tiêu chuẩn đăng kiểm”.

Ông Nguyễn Văn Thuấn, Vụ trưởng Vụ ATGT - Bộ GTVT, Trưởng đoàn kiểm tra tàu cao tốc cánh ngầm, cho biết như vậy vào ngày 12-8 tại buổi tái kiểm tra các tàu cánh ngầm ở TP.HCM.

Cụ thể, các chủ tàu được yêu cầu khắc phục ngay các khiếm khuyết đã được ghi nhận và gắn bổ sung các kết cấu chống cháy; hệ thống tự động phát hiện, báo cháy; hệ thống chữa cháy cố định, van đóng nhanh đường cấp nhiên liệu, camera tại khoang hành khách, bộ quần áo chống cháy (có mặt nạ phòng hơi độc)...

Ông Trần Kỳ Hình, Cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam, lưu ý hệ thống dây điện phải tuyệt đối an toàn vì đa số tàu thuộc dạng lão niên, thân tàu dễ mục do chạy vào vùng biển.

Như Pháp Luật TP.HCM đã phản ánh, ngày 20-1, tàu VinaExpress 01 đột ngột bốc cháy trên sông Sài Gòn. Sau sự cố này, toàn bộ tàu cánh ngầm hoạt động tuyến TP.HCM - Vũng Tàu bị buộc dừng hoạt động. Đến nay, nhiều lần các đoàn TP.HCM, Bộ GTVT kiểm tra nhưng vẫn chưa biết số phận các tàu cánh ngầm này ra sao.

M.PHONG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.