Tàu cá ở Quảng Nam bị tàu tự xưng là tàu Trung Quốc tấn công

(PLO)- Trong lúc đang đánh bắt ngoài biển thì tàu cá của ông Trần Sinh (sinh năm 1957, ngụ xã Tam Hải, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) bị một tàu tự xưng là của Trung Quốc tấn công.

Theo đó, ngày 18-3, ngay sau khi cập cảng Kỳ Hà (huyện Núi Thành) ông Trần Sinh đã khai báo với Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Kỳ Hà, Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Nam, tàu của ông gồm 13 lao động trong lúc hành nghề lưới vây ở khu vực biển Hoàng Sa thuộc chủ quyền của Việt Nam thì bị một tàu tự xưng là tàu Trung Quốc tấn công, bắn phá.

Lỗ thủng trên tàu do bị đạn bi sắt bắn. Ảnh: H.Anh.

Theo ông Sinh, tàu của ông cùng các thuyền viên xuất bến ngày 1-3. Sau bốn ngày đánh bắt trên biển thì đến ngày 5-3 khi tàu di chuyển đến tọa độ 15 độ vĩ bắc và 111,15 độ kinh đông thuộc quần đảo Hoàng Sa thì bị một tàu màu xám có sáu gạch màu đỏ và trắng mang số hiệu 46101 đuổi theo kẹp sát và nói qua loa “đây là vùng biển của Trung Quốc, ngư dân Việt Nam không được đánh bắt, nếu chạy ra sẽ bị bắn”.

Sau khi thông báo trên loa, những người trên tàu này đã bắn đạn bi sắt làm vỡ kính và 10 bóng đèn tàu ông Sinh. Cùng với đó là hành động hăm dọa, lấn áp để đuổi tàu ông Sinh đến khuya cùng ngày mới bỏ đi.

Bóng đèn trên tàu bị bắn vỡ. Ảnh: H.Anh.

Sau khi bị tấn công, ông Sinh và các thuyền viên trên tàu vẫn tiếp tục sửa chữa tàu và hành nghề trên biển. Đến ngày 18-3 thì tàu của ông Sinh cập cảng Kỳ Hà và trình báo sự việc bị tàu tự xưng là tàu Trung Quốc tấn công.

Hiện vụ việc đang được Bộ đội Đồn Biên phòng tỉnh Quảng Nam tiếp tục xác minh nhằm có biện pháp giúp đỡ ngư dân gặp nạn. Được biết trong thời gian gần đây, liên tiếp xảy ra các vụ tàu cá ngư dân bị tàu Trung Quốc hăm dọa và tấn công.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.