Tàu cá Quảng Ngãi bị tấn công hai lần ở vùng biển Quảng Trị

(PLO)- Sáng 2-1, ông Lê Thanh Tân, Phó Chủ tịch UBND huyện Đức Phổ (Quảng Ngãi), cho biết tàu cảnh sát biển mang số hiệu 2013 đang trên đường đến vùng biển giáp ranh Quảng Bình-Quảng Trị ứng cứu đưa 10 ngư dân địa phương gặp nạn về đất liền. 

Theo ông Tân, trưa 1-1, Đài trực canh Icom xã Phổ Quang nhân được tin báo một tàu sắt Trung Quốc mang số hiệu 98880 hai lần cố ý đâm va khiến tàu cá của ông Huỳnh Thạch bị phá nước, hỏng nặng.

Xác minh tọa độ, Đồn Biên phòng Mỹ Á (huyện Đức Phổ) nhận định tàu cá QNg 98459 do ông Huỳnh Thạch làm thuyền trưởng bị đâm va gây phá nước tại tọa độ 17 độ 07 phút, 00 giây vĩ độ bắc - 108 độ 21 phút 00 giây kinh đông, cách đảo Cồn Cỏ (Quảng Trị)  khoảng 70 hải lý.

Hệ thống máy định vị, định dạng của tàu cá ông Thạch cũng đã ghi lại hình ảnh tàu sắt mang số hiệu 98880 đã hai lần tấn công tàu cá này. Các ngư dân cho rằng đây là tàu vỏ thép, giống hệt tàu đánh lưới của ngư dân Trung Quốc.

 Người thân ngư dân gặp nạn như ngồi trên “lửa” ở Đài trực Icom xã Phổ Quang. Ảnh: V.Chương 

Thuyền trưởng Thạch kể lại, trưa 1-1, anh em ngư dân đang neo tàu ăn cơm, nghỉ ngơi thì một tàu sắt to lớn bất ngờ lao thẳng tới đâm vào tàu cá.

"Tàu chao đảo, rung lắc mạnh, ai nấy cũng hoảng hốt nhảy xuống biển. Đang đu bám mũi tàu kêu cứu thì tàu sắt này quay lại đâm tàu lần nữa gây vỡ cabin, mạn tàu rạn nứt phá nước tràn vào khoang" - ông Thạch cho hay.

Đang đánh bắt ở gần khu vực, nhận tín hiệu cầu cứu, ông Huỳnh Bi chạy đến cứu vớt thuyền trưởng Thạch cùng chín ngư dân gặp nạn lên tàu an toàn. Ông Bi cũng liên lạc với các tàu cá đồng hương đánh bắt lân cận chạy đến dùng dây thừng neo buộc, nâng đỡ ; huy động các máy bơm nước cứu cho tàu ông Thạch không chìm xuống biển.

Vụ đâm va bất ngờ khiến tàu cá 718 CV hỏng nặng, phá nước, ước thiệt hại ít nhất hơn 2 tỉ đồng.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.