Tàu 3.000 tấn sắp chìm, sẵn sàng ứng phó tràn dầu

(PLO)- Tàu chở hơn 3.000 tấn clinke bị tràn nước vào hầm tàu và sắp bị đắm; toàn bộ thủy thủ đoàn tám người đã an toàn.

Ngày 25-9, ông Lê Tuấn Phong, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận, đã ký văn bản hỏa tốc gửi Sở TN&MT, Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh; Bộ đội biên phòng tỉnh, Cảng vụ hàng hải về việc tàu chở hàng Việt Dũng 36 bị sự cố nước tràn vào hầm hàng có khả năng chìm tàu.

Tàu Việt Dũng 36 trong một lần bị mắc cạn.

Cụ thể, tàu có trọng tải toàn phần 3.143 tấn đang chở 3.040 tấn clinke hành trình từ Quảng Bình đi Cần Thơ. Khi tàu đến khu vực biển cách đảo Kê Gà (Hàm Thuận Nam, Bình Thuận) 20 hải lý về hướng đông nam thì bị sự cố nước tràn vào hầm tàu, có khả năng chìm.

Hiện trên tàu có khoảng 6 tấn dầu DO. Sau khi xảy ra sự cố, tàu Phú Mỹ 05 đã ra hỗ trợ đưa toàn bộ tám thuyền viên lên tàu an toàn.

Để hỗ trợ tàu bị nạn và ứng phó sự cố tràn dầu, UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra, đánh giá và sẵn sàng các phương án ứng phó tràn dầu, ứng phó ô nhiễm môi trường trên biển; đảm bảo không để xảy ra sự cố tràn dầu trên biển.

Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh được giao chỉ đạo các đồn biên phòng trong khu vực, Hải đội 2 thông tin cho các tàu thuyền đang hoạt động gần khu vực trên để hỗ trợ, sẵn sàng tham gia ứng cứu.

Tin từ Cảng vụ hàng hải Bình Thuận cho biết đã có văn bản gửi Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu miền Nam về tình hình tàu Việt Dũng 36, đề nghị phối hợp ứng phó.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.