Tàu 2.560 tấn chở tro ở nhiệt điện Vĩnh Tân chìm tại Mũi Né

(PLO)- Con tàu có 7 thuyền viên đang vận chuyển 1.500 tấn tro bay từ Cảng Quốc tế Vĩnh Tân - Bình Thuận đi Vũng Tàu bị chìm hoàn toàn.

Sáng 15-3, con tàu Bạch Đằng với trọng tải 2.560 tấn sau khi chìm đã trôi dạt vào vùng biển Hòn Rơm-Mũi Né (Phan Thiết, Bình Thuận) và chỉ cách bãi biển resort Malibu vài trăm mét.

Con tàu bị chìm và trôi dạt sát đầt liền

Trước đó vào lúc 19g20 ngày 14-3 Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận nhận được thông tin từ Trạm Kiểm soát Biên Phòng Mũi Né và Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực III về việc tàu Bạch Đằng gặp nạn trên vùng biển Mũi Né.

Con tàu này đang vận chuyển 1.500 tấn tro bay hành trình từ Cảng Quốc tế Vĩnh Tân - Bình Thuận đi Vũng Tàu khi đến khu vực vùng biển cách Mũi Né khoảng 0,5 hải lý thì bị chìm hoàn toàn.

Lúc này trên tàu có 7 thuyền viên cùng thuyền trưởng Nguyễn Đức Trung đã gởi tín hiệu cứu nạn khẩn cấp.

7 thuyền viên trên tàu đều được may mắn cứu sống

Ngay khi sự cố xảy ra, Đồn Biên phòng Mũi Né đã sử dụng ca nô, huy động tàu cá ngư dân, mô tô nước của các cơ sở du lịch tổ chức cứu nạn các thuyền viên kịp thời.

Đến 20 giờ cùng ngày đã cứu vớt được 7 thuyền viên trên tàu Bạch Đằng và đưa vào bờ an toàn.

Hiện Văn phòng Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Binh Thuận đã kiến nghị Bộ Chỉ huy bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận tiếp tục chỉ đạo đồn biên phòng Mũi Né theo dõi, kiểm tra vụ việc, kịp thời thông tin cho ngành chức năng nếu có nguy cơ xảy ra sự cố tràn dầu.

Theo Nhiệt điện Vĩnh Tân, con tàu chở tro bay là tàu chuyên dụng nên trong quá trình chìm không xảy ra sự cố tràn tro bay ra ngoài.

Tro bay là một loại khoáng hoạt tính pozzolan dùng làm phụ gia cho chế tạo bê tông cường độ cao.

Tro bay là bụi khí thải dưới dạng hạt mịn thu được từ quá trình đốt cháy nhiên liệu than đá trong các nhà máy nhiệt điện chạy than, là phế thải thoát ra từ buồng đốt qua ống khói nhà máy.

Tro bay được tận thu từ ống khói qua hệ thống nồi hơi tinh luyện loại bỏ bớt các thành phần than (cacbon) chưa cháy hết. Thành phần của tro bay thường chứa các silic oxit, nhôm oxit, canxi oxit, sắt oxit, magie oxit và lưu huỳnh oxit, ngoài ra có thể chứa một lượng than chưa cháy.

Cũng giống như các phụ gia khoáng hoạt tính cho bê tông khác như muội silic, tro bay là một loại pozzolan nhân tạo với thành phần chính tạo hiệu ứng pozzolan là các silic oxit, nhôm oxit chứa trong tro bay. Hàm lượng than chưa cháy hết trong tro bay phải < 6%, nếu lượng chất cháy chưa hết trong tro bay > 6% phải có biện pháp tinh lọc để loại bỏ than chưa cháy hết khỏi tro bay. Hàm lượng các chất nhôm oxit, silic oxit và sắt oxit trong tro bay phải > 70%.

Theo WikipediA

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.