Tăng trưởng GDP của TP.HCM có khả năng đạt trên 10%

(PL) - Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân đã cho hay như thế tại cuộc họp về tình hình kinh tế-văn hóa-xã hội TP tháng 10, 10 tháng đầu năm và công tác trọng tâm tháng 11.

Ông Quân nhận xét với những số liệu sản xuất công nghiệp, thương mại và dịch vụ đạt được cho đến thời điểm hiện nay, khả năng tăng trưởng GDP của TP năm 2015 sẽ đạt trên 10% so với kế hoạch đề ra là 9,5%-10%. Nền kinh tế TP thể hiện sự phát triển qua tổng thu ngân sách của TP cả năm nay dự ước đạt trên 260.000 tỉ đồng, tăng 4.000 tỉ đồng so với dự toán ban đầu. Trong 10 tháng đầu năm nay, TP đã thu ngân sách đạt 225.972 tỉ đồng, bằng 85,2% kế hoạch năm.

Cũng tại cuộc họp, ông Quân yêu cầu các sở, ban ngành tập trung thực hiện quyết liệt và hiệu quả những giải pháp của TP về kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội. Ông Quân cũng chỉ đạo ngành ngân hàng hỗ trợ cho doanh nghiệp, tạo điều kiện hơn nữa về lãi suất để các doanh nghiệp trên địa bàn tiếp cận được nguồn vốn vay, đáp ứng nhu cầu vốn phục vụ cho đổi mới thiết bị, sản xuất và kinh doanh.

Theo đánh giá chung của UBND TP, tình hình kinh tế TP tiếp tục tăng trưởng khá; tổng mức bán lẻ hàng hóa đều tăng cao so với cùng kỳ năm trước; tình hình đầu tư nước ngoài chuyển biến tích cực. Đáng chú ý, thu hút đầu tư nước ngoài của TP tiếp tục tăng.

TP.HCM thu được 1,7 tỉ đồng phí xe máy

Tại cuộc họp về tình hình kinh tế-xã hội 10 tháng đầu năm trên địa bàn TP.HCM, ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở GTVT TP cho biết sáu quận, huyện tại TP.HCM gồm quận 4, 9, 11, Phú Nhuận, Thủ Đức và Bình Chánh đến nay đã thu được 1,7 tỉ đồng phí bảo trì đường bộ đối với xe máy, trong khi các quận, huyện khác chưa tiến hành thu. Trong hai tháng cuối năm 2015, TP vẫn tiếp tục thu và dự kiến đến đầu năm 2016 mới dừng thu loại phí này.

Theo tính toán trước đó, nếu thu ở mức thấp nhất 50.000 đồng/xe thì với gần sáu triệu xe máy ở TP, mỗi năm TP.HCM sẽ có thêm 290 tỉ đồng tiền phí bảo trì đường bộ dành cho việc sửa chữa đường. Tuy nhiên, đó mới chỉ là lý thuyết vì thực tế việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy rất khó khăn, số phí thu được rất thấp.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.