Tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng ở huyện Vụ Bản

Vào lúc 1 giờ 45 phút ngày 19/9, tại Km 90 + 600 thuộc địa phận xóm 9, xã Tân Thành, huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Định đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng khiến đầu máy xe lửa bị văng ra khỏi đường ray. 
Tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng ở huyện Vụ Bản ảnh 1Lực lượng chức năng đã kịp thời có mặt tại hiện trường triển khai công tác cứu nạn, phân luồng giao thông. (Ảnh: Nguyễn Trường/Vietnam+)

Vụ tai nạn làm hai lái tàu bị thương, rất may toàn bộ 315 hành khách trên tàu không ai bị thương.

Vào thời điểm trên, 1 xe container biển kiểm soát 15C – 03724 do tài xế Chu Văn Thắng sinh năm 1973 quê Hải Phòng điều khiển (trên xe chở 25 tấn gạo lưu thông trên quốc lộ 10 rẽ vào xã Tân Thành) qua đường sắt, bị tàu khách chạy tuyến Vinh – Hà Nội số hiệu D19E – 924 lao tới đâm trực diện vào xe container. Hậu quả, đầu máy xe lửa lao ra khỏi đường sắt, chắn ngang đường sắt và 1/2 đường quốc lộ 10. Một toa hành lý và một toa hành khách bị nghiêng.

Ngay sau khi sự cố xảy ra, lực lượng công an tỉnh Nam Định và các ngành chức năng đã kịp thời có mặt tại hiện trường triển khai công tác cứu nạn, phân luồng giao thông bảo vệ an toàn cho khách và điều 10 ô tô khách đến đưa các hành khách trên tàu gặp nạn tiếp tục đi Hà Nội.

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được làm rõ./.

Tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng ở huyện Vụ Bản ảnh 2Vụ tai nạn khiến đầu máy xe lửa bị văng ra khỏi đường ray. (Ảnh: Nguyễn Trường/Vietnam+)

Theo Vietnam+

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.