Sở TN&MT Hậu Giang tham mưu cấp gia hạn 5 giấy phép khai thác cát không đúng quy định

(PLO)- Trong quá trình tham mưu, Sở TN&MT tỉnh Hậu Giang đã không nghiên cứu công văn góp ý của Cảng vụ hàng hải Cần Thơ, dẫn đến đề xuất cấp gia hạn giấy phép khai thác cát sai quy định.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Bản kết luận thanh tra trách nhiệm việc thực hiện các quy định của pháp luật về phòng, chống tham nhũng đối với giám đốc Sở TN&MT tỉnh Hậu Giang mà Thanh tra tỉnh này vừa ban hành đã chỉ ra một số sai phạm.

Theo đó, kiểm tra năm hồ sơ xin gia hạn giấy phép khai thác khoáng sản của năm doanh nghiệp (DN), đoàn thanh tra phát hiện việc đề xuất gia hạn của Sở TN&MT không phù hợp với các quy định của pháp luật.

Thanh tra tỉnh Hậu Giang đã chỉ ra nhiều sai phạm tại trong thực hiện các quy định của pháp luật về phòng, chống tham nhũng đối với giám đốc Sở TN&MT. Ảnh: CHÂU ANH

Thanh tra tỉnh Hậu Giang đã chỉ ra nhiều sai phạm tại trong thực hiện các quy định của pháp luật về phòng, chống tham nhũng đối với giám đốc Sở TN&MT. Ảnh: CHÂU ANH

Cụ thể, tháng 3-2020, Sở TN&MT có năm Tờ trình, trình UBND tỉnh đề nghị cấp gia hạn giấy phép khai thác khoáng sản của năm DN, gồm: DNTN Minh Hiếu; DNTN 22B1; Hợp tác xã Đồng Tiến; công ty TNHH MTV Khai thác cát - Phát triển nhà Cần Thơ và công ty TNHH TMDV Huỳnh Trân (nay là công ty TNHH Đầu tư xây dựng Tây Đô).

Tuy nhiên, trong quá trình xây dựng các Tờ trình, Sở TN&MT đã không nghiên cứu công văn của Cảng vụ hàng hải Cần Thơ góp ý việc gia hạn giấy phép khai khoáng sản cát san lấp trên sông Hậu, đoạn qua địa bàn tỉnh.

Theo Công văn góp ý, Cảng vụ hàng hải Cần Thơ cho biết thời gian gia hạn cho DN là một năm và gia hạn hằng năm tùy theo tình hình thực tế hoạt động khai thác.

Cảng vụ hàng hải Cần Thơ cũng xác định các mỏ khai thác cát trên sông Hậu đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang đã được cấp phép có một phần diện tích chồng lấn lên luồng hàng hải hoặc phạm vi bảo vệ luồng hàng hải. Điều này làm ảnh hưởng trực tiếp đến việc điều động tàu, thuyền vào, ra các bến cảng cũng như hoạt động lưu thông của tàu thuyền trên luồng hàng hải.

Sau đó, Sở TN&MT đã có văn bản trả hồ sơ cho các DN đề nghị xác định lại diện tích được phép khai thác, trong đó đã trừ phần diện tích chồng lấn luồng hàng hải. Đồng thời, xác định lại trữ lượng còn lại trên phần diện tích được phép khai thác, công suất khai thác, thời gian đề nghị gia hạn. Tiếp đó, Sở TN&MT đề xuất lại việc cấp gia hạn năm giấy phép khai thác khoáng sản của năm DN này.

Tuy nhiên, đoàn thanh tra xác định nội dung trình đề xuất của Sở TN&MT đã được UBND tỉnh thống nhất gia hạn là chưa thống nhất với các yêu cầu của Sở trước đây yêu cầu các DN chỉnh sửa. Việc Sở tham mưu UBND tỉnh cấp gia hạn năm giấy phép khai thác cát có phần diện tích chồng lấn lên phạm vi luồng hàng hải là không đúng quy định.

Từ đó, Thanh tra tỉnh Hậu Giang kiến nghị UBND tỉnh thu hồi, điều chỉnh năm giấy phép gia hạn sai quy định nêu trên. Đồng thời, xử lý trách nhiệm đối với tổ chức, cá nhân có liên quan trong việc tham mưu, đề xuất.

Kết quả thanh tra cũng đã chỉ ra một số sai phạm khác tại Sở TN&MT tỉnh Hậu Giang.

Giám đốc Sở không chỉ đạo tổ chức kiểm tra, xử phạt vi phạm hành chính hàng loạt cơ sở vi phạm trong bảo vệ môi trường. Thu tiền xã hội hóa của 34 thí sinh thi thăng hạng chức danh nghề nghiệp viên chức, với số tiền 510 triệu đồng sai chủ trương.

Công tác tự kiểm tra nội bộ chưa được Giám đốc Sở quan tâm, dẫn đến không phát hiện, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm trong thực thi chức năng, nhiệm vụ. Từ đó, có dư luận phản ánh, kiến nghị và tố cáo nặc danh trong nội bộ.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.