Sẽ dùng mọi cách buộc Trung Quốc rút giàn khoan HD-981

Giàn khoan 981 của Trung Quốc vẫn ở vị trí cũ, không di chuyển.

Ngày 8-5, trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, Chuẩn đô đốc Ngô Sỹ Quyết, Tư lệnh Vùng 3 Hải quân (đóng tại Quân cảng Đà Nẵng), cho biết hiện các tàu hư hỏng của lực lượng cảnh sát biển đã được đưa vào sửa chữa và các tàu khác đã được tăng cường ra để tiếp tục đấu tranh buộc các tàu và giàn khoan HD-981 của Trung Quốc (TQ) rút khỏi vùng biển chủ quyền của Việt Nam. “Tình hình hôm nay vẫn chưa có chuyển biến gì nhiều. Chúng ta vẫn tiếp tục đấu tranh buộc họ rút nhưng họ vẫn bám trụ. Giàn khoan của họ vẫn ở vị trí cũ và không di chuyển. Việc đấu tranh này sẽ cần thêm một thời gian nữa” - Chuẩn đô đốc Ngô Sỹ Quyết cho hay.

Theo ghi nhận của chúng tôi, hai tàu cảnh sát biển của ta mang số hiệu CSB-4033 và CSB-2012 sau khi bị tàu TQ đâm, va hư hỏng đã được đưa vào khu vực vịnh Đà Nẵng để nhà máy của Tổng Công ty Sông Thu (thuộc Tổng cục Công nghiệp - Bộ Quốc phòng) gấp rút sửa chữa. Công việc được tiến hành rất khẩn trương với rất nhiều tốp cán bộ, thợ kỹ thuật, thợ hàn, thợ máy... thay ca nhau liên tục làm việc. Mặc dù thời tiết tại TP Đà Nẵng u ám và có mưa nhưng các công nhân vẫn bất chấp thời tiết, dựng bạt để sửa chữa. Trong lúc các tốp công nhân, thợ máy đang trực tiếp sửa thì đã có những tốp công nhân khác ngồi sẵn sàng vào ca thay ngay như chạy đua với thời gian. Công trường sửa chữa hai tàu cảnh sát biển rất hối hả.

Trước đó tại cuộc họp báo quốc tế vào chiều 7-5, ông Ngô Ngọc Thu, Phó Tư lệnh-Tham mưu trưởng Cảnh sát biển Việt Nam, cho biết: Lúc 8 giờ 10 ngày 3-5, tại tọa độ 15031’N - 111002’E tàu hải cảnh 44044 của TQ chủ động đâm thẳng vào mạn phải tàu CSB-4033 của ta, hậu quả làm cho tàu 4033 bị rách mạn phải chiều dài 3 m, rộng 1 m, làm hư hỏng máy phải và các trang thiết bị khác. Lúc 8 giờ 30 ngày 4-5, tàu hải cảnh 44103 của TQ chủ động đâm thẳng vào mạn trái tàu CSB-2012. Do tàu 2012 đã tăng tốc vòng tránh nên vết đâm chỉ bị ở chính góc đuôi tàu mạn phải diện tích khoảng 1 m2, làm hư hỏng một số trang thiết bị khác trên tàu.

l Cùng ngày, trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, Trung tá Lê Trọng Phổ, Chủ nhiệm Chính trị Vùng 2 Cảnh sát biển, cho biết hiện các kiểm ngư viên và những người bị thương trong các vụ đụng độ với tàu của TQ vẫn đang kiên cường ở lại thực nhiệm vụ của mình trên biển. Dù bị thương nhưng không một người nào muốn trở về đất liền mà mong muốn tiếp tục sát cánh cùng mọi người trên biển. Về biện pháp đấu tranh để xua đuổi các tàu của TQ và giàn khoan HD-981, Trung tá Lê Trọng Phổ, Chủ nhiệm chính trị Vùng 2 Cảnh sát biển, cho hay: “Lực lượng cảnh sát biển và kiểm ngư của Việt Nam vẫn đang thực hiện tổng hợp các giải pháp, trong đó có cả tuyên truyền vận động họ rút đi. Còn nếu họ không rút, trong trường hợp cần thiết sẽ dùng tất cả biện pháp để buộc họ phải rời khỏi vùng biển chủ quyền của ta. Tinh thần của chúng ta là kiên trì, kiên quyết, mưu trí và hạn chế thương vong, giảm xung đột” - ông Phổ nói.

LÊ PHI

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.