Cụ thể các vị trí đùn lún có nguy cơ mất an toàn giao thông bao gồm: Km 30 + 300 (PT – dốc 67) dài 10m, rộng 1,5m; Km 39+800 (PT – ngã tư Mỹ Xuân B1) dài 10m rộng 1,5m; Km 43+400 – Km 43+600 (TT) dài 200m, rộng 2,5m; Km 42+300 (TT) dài 200m, rộng 2,5m; phạm vi hai đầu cầu Suối Cả (Km 28+900) dài 150m, rộng 3m.
Trước đó, ngày 23-4, cơ quan chức năng cũng phát hiện chín vị trí khác bị đùn lún sâu đã được nhà đầu tư dùng máy cào bóc cào để tạo êm thuận nhưng chưa được xử lý triệt để bằng bê tông nhựa, đang th deo dõi tình trạng ổn định của nền mặt đường và lập hồ sơ chờ nghiệm thu.
Để đảm bảo an toàn giao thông Cục quản lý đường bộ IV đã yêu cầu nhà đầu tư thực hiện ngay việc dùng máy cào bóc để tạo êm thuận mặt đường, khẩn trương thi công sửa chữa triệt để các vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông chậm nhất là vào ngày 5-6 phải hoàn thành.
Ngoài ra Cục quản lý đường bộ IV cũng yêu cầu nhà đầu tư tăng cường nhân lực, thiết bị để đảm bảo công tác vệ sinh mặt đường, khẩn trương tiến hành sơn phân làn các vị trí bị mờ, đạo các rãnh nước để dẫn nước ra khỏi mặt đường, các vị trí không đào được rãnh thì phải bố trí máy bơm nước để hút nước ra khỏi mặt đường.
