Quảng Ninh: hàng trăm xe bất chấp sạt lở, băng đường đi trong nguy hiểm

(PLO) - Theo ghi nhận của PV tại TP. Cẩm Phả, các điểm thuộc đơn vị 23 (gần đền Cửa ông), đội cầu 20, cầu 2 Vân Đồn, khu vực Mông Dương, khu vực giáp Dương Huy và Quang Hanh,… đang có sạt lở nghiêm trọng, đất đá từ các ngọn đồi xung quanh đường đổ xuống rất nhiều.

Tuy nhiên, nhiều phương tiện giao thông như xe máy vẫn cố luồn lách qua các khu vực này. Có những điểm đất lở từng mảng, người dân ở dưới chạy bộ, chạy xe tránh đất lở.

Đất sạt lở ở trên đồi, người dân vẫn cố đi qua ở khu vực phường Quang Hanh, TP. Cẩm Phả

Hiện tại mưa đã giảm nhưng người dân vẫn lo sợ đây chỉ là bước “tạm nghỉ” của những cơn mưa lũ kéo dài. Đập nước 790 và đập 978 ở phường Mông Dương, TP. Cẩm Phả có nguy cơ bị vỡ. Công an TP. Cẩm Phả đã di dời dân nhưng nhiều gia đình vẫn chần chừ vì tiếc tài sản.

Quốc lộ 18 đoạn đi qua dốc Đèo Bụt nối TP Hạ Long và Cẩm Phả vẫn tiếp tục ngập sâu trong nước, giao thông bị chia cắt.

Nhiều nhà dân bị hư hại

Đối với huyện Vân Đồn, để đảm bảo an toàn tính mạng, cơ quan chức năng khuyến cáo du khách chủ động theo dõi sát tình hình dự báo thời tiết, không tự ý di chuyển vào đất liền bằng bất cứ phương tiện nào nếu chưa được cơ quan chức năng cấp phép.

Theo báo cáo, hiện nay còn khoảng 1.500 du khách hiện đang kẹt lại Cô Tô do thời tiết xấu. Việc cung cấp lương thực, thực phẩm cho người dân và khách du lịch trên đảo vẫn bình thường, chưa gặp khó khăn. Huyện đã vận động các nhà hàng, khách sạn giảm giá với mức giảm thấp nhất là 30%. Ngay khi điều kiện thời tiết cho phép, cơ quan chức năng sẽ cấp phép cho các tàu du lịch đưa du khách trở lại đất liền.

Ngay khi điều kiện thời tiết cho phép, cơ quan chức năng sẽ cấp phép cho tàu du lịch đưa du khách trở lại đất liền

UBND tỉnh Quảng Ninh khuyến cáo người dân tuyệt đối không chủ quan, chủ động phòng tránh và đề phòng lũ quét, sạt lở đất, giông, lốc... Người dân không đi qua những đập tràn, ngầm tràn, những nơi ngập,… Thế nhưng theo ghi nhận nhiều người vẫn rất chủ quan trong việc di chuyển, thậm chí có xe vẫn đi từ Hải Phòng về Móng Cái.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.