Quảng Ninh: Dốc Đèo Bụt tiếp tục ngập, giao thông tê liệt

(PLO)- Dốc Đèo Bụt, đoạn từ Km 12 đến Km 15 qua phường Quang Hanh, TP Cẩm Phả (Quảng Ninh) tiếp tục ngập úng cục bộ do trận mưa lớn kéo dài từ đêm 3 đến rạng sáng 4-8.

Đây là trận ngập thứ hai xảy ra kể từ đầu mùa mưa đến nay. Hiện lực lượng CSGT thuộc đội tuần tra kiểm soát giao thông số 2, (PC67, Công an tỉnh Quảng Ninh) đã bố trí lực lượng túc trực trên toàn tuyến để điều tiết các phương tiện giao thông đi qua đoạn ngập úng.

Máy bơm nước liên tục hoạt động giải cứu tình trạng ngập lụt cục bộ ở đây

Đến trưa 4-8, nước vẫn dồn về khu vực chân dốc đèo Bụt, trước cổng khu An Lạc Viên. QL18A bị chia cắt cục bộ. Tại một số vị trí nước đã dâng cao từ 1,5-2 m.  

Để đảm bảo an toàn, lực lượng CSGT đã cấm các phương tiện xe máy và ô tô bốn chỗ hướng Cẩm Phả - Hạ Long di chuyển qua vị trí này.

Đoạn ngập sâu nhất, nước dâng cao cả mét

Ông Phạm Văn Kính,  Phó Chủ tịch UBND TP Cẩm Phả cho biết đây là khu vực thường xuyên bị ngập lụt mỗi khi mưa lớn kéo dài. Có điểm ngập sâu 30-50 cm.

Nguyên nhân, theo ông Kính, kể từ khi làm đường BOT, đoạn đường này bị ảnh hưởng vì cống rãnh hẹp nên đường thoát nước ra biển chậm. Về lâu dài thì phải mở rộng mương thoát nước.

Trước đó, do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, trận mưa lớn kéo dài từ đêm ngày 20 đến sáng 21-7 đã khiến QL18A đoạn nối giữa TP Hạ Long và TP Cẩm Phả ngập lụt cục bộ, giao thông bị chia cắt.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.