Quảng Ngãi: Cấm lưu thông qua cầu Sông Vệ cũ khi lũ ở báo động 3

(PLO)- Khi mực nước lũ trên sông Vệ tại trạm thủy văn Cầu sông Vệ đạt mức báo động 3 (4,5m), các cơ quan liên quan sẽ cấm các phương tiện lưu thông qua cầu sông Vệ cũ

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Nam

Ngày 4-10, Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi có yêu cầu Thanh tra Sở, UBND huyện Mộ Đức, UBND huyện Tư Nghĩa, tăng cường giám sát và sẵn sàng kế hoạch đóng cầu sông Vệ cũ, cấm phương tiện lưu thông qua lại khi lũ trên sông Vệ đạt mức báo động 3 trở lên.

Theo đó, khi sông Vệ có lũ lớn, huyện Tư Nghĩa và Mộ Đức cử lực lượng theo dõi sát diễn biến. Khi mực nước lũ trên sông Vệ tại trạm thủy văn Cầu sông Vệ đạt mức báo động 3 (4,5m) thì phối hợp cùng Công ty Cổ phần Xây dựng giao thông Quảng Ngãi, Thanh tra Sở GTVT tạm dừng khai thác cầu sông Vệ cũ, cấm phương tiện lưu thông qua cầu. Tổ chức thông tin cho người dân không đi qua cầu sông Vệ cũ để bảo đảm an toàn công trình, an toàn giao thông.

Quảng Ngãi: Cấm lưu thông cầu Sông Vệ cũ khi lũ đạt mức báo động 3
Cấm lưu thông cầu Sông Vệ cũ khi lũ đạt mức báo động 3.

Công ty Cổ phần Xây dựng giao thông Quảng Ngãi triển khai phương án tạm dừng khai thác cầu, bố trí đầy đủ hệ thống báo hiệu để cảnh báo người đi đường. Triển khai hướng dẫn, phân luồng giao thông tại khu vực hai bên cầu sông Vệ cũ khi dừng khai thác cầu.

Tăng cường công tác bảo dưỡng thường xuyên cầu sông Vệ cũ, kiểm tra kỹ móng, thân mố, trụ cầu, tình trạng dòng chảy... bảo đảm khai thác công trình cầu an toàn và hiệu quả trong mùa mưa bão năm 2024.

Cầu sông Vệ cũ trước đây nằm trên Quốc lộ 1, nối thị trấn Sông Vệ (huyện Tư Nghĩa) và xã Đức Nhuận (huyện Mộ Đức). Năm 2015, cầu sông Vệ mới được đầu tư xây dựng nên hoạt động giao thông chính của cầu sông Vệ cũ chủ yếu dành cho xe máy, xe thô sơ.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.