Cầu Long Biên, cầu Đuống cho các phương tiện lưu thông bình thường trở lại

(PLO)- Từ 15 giờ hôm nay (13-9), Hà Nội dỡ lệnh cấm phương tiện qua cầu Long Biên và cầu Đuống.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sở GTVT Hà Nội vừa thông báo, từ 15 giờ ngày 13-9, cho phép các phương tiện lưu thông bình thường qua cầu Long Biên cả hai hướng.

Cầu Đuống cũng cho phép người và phương tiện qua lại, chỉ cấm xe tải trọng trên 13 tấn qua cầu.

Sở GTVT Hà Nội đề nghị các cơ quan liên quan tiếp tục theo dõi, thường xuyên cập nhật tình hình mưa lũ sau bão và đánh giá tình hình giao thông qua cầu Long Biên, cầu Đuống và khu vực lân cận để kịp thời phát hiện những bất cập, đề xuất phương án và báo cáo Sở GTVT điều chỉnh cho phù hợp với tình hình giao thông thực tế.

tàu chạy qua cầu Long Biên
Đoàn tàu đi qua cầu Long Biên vào sáng nay. Ảnh: N.NAM

Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, 15 giờ 15 phút ngày 13-9, ngành đường sắt cũng sẽ khôi phục lại đoàn tàu PL5 xuất phát từ ga Hà Nội đi Hải Phòng, qua cầu Long Biên.

Quyết định trên được đưa ra ngay sau khi Hà Nội thông báo rút báo động 2 trên sông Hồng và sông Đuống.

Trước đó, ngày 10-9, nước trên sông Hồng và sông Đuống dâng cao, cầu đường sắt Long Biên, cầu Đuống ghi nhận mực nước chỉ cách đáy dầm chạy tàu 3,5 m, vượt ngưỡng an toàn cho phép, uy hiếp an toàn chạy tàu. Vì vậy, các cơ quan chức năng tiến hành đóng cầu.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.