Quần nát các cánh rừng ở Cà Mau, Kiên Giang tìm máy bay mất tích

(PLO)- Ngày thứ 6 tìm kiếm chiếc máy bay MH 370 của Malaysia mất tích, Việt Nam đã tiến hành tìm kiếm khu vực các cánh rừng và vung ven biển Tây Nam Bộ.

Đến gần 12 giờ trưa nay, 13-3, trực thăng Mi 171, số hiệu 04 đã trở lại sân bay Cà Mau, kết thúc đợt tìm kiếm trong ngày thứ 6. Thượng tá Ngô Vi Sơn cơ trưởng chiếc máy bay này cho biết sau hơn 3 giờ bay đã tìm kiếm khắp hai cánh rừng lớn nhất hai tỉnh Cà Mau và Kiên Giang là U Minh Hạ và U Minh Thượng. Tuy nhiên, cũng như 5 lần tìm kiếm đã qua, chưa phát hiện dấu vết khả nghi nào đối với tung tích chiếc máy bay MH 370 mất tích. Cũng theo thượng tá Sơn, máy bay đã hạ thấp ở độ cao từ 100 đến 200m, quan sát rất rõ các cách rừng và khu vực ven biển phía Tây hai tỉnh Cà Mau, Kiên Giang.

 Cả những khu rừng phòng hộ mỏng nhất ở Cà Mau cũng đã được tìm kiếm cẩn thận. Ảnh: Trần Vũ

          Sáng cùng ngày, ba chiếc máy bay từ Sân Bay Tân Sơn Nhất cũng đã cất cánh tiến hành cuộc tìm kiếm máy bay mất tích khu vực trên bộ và vùng rừng phòng hộ ven biển. Phát biểu với báo chí, Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó tổng tham mưu trưởng quân đội nhân dân Việt Nam, cho biết Việt Nam tiếp tục tìm kiếm và việc này không loại trừ khả năng nào và địa điểm nào.

                                                                             TRẦN VŨ

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.