Malaysia bác tin MH370 gửi dữ liệu sau khi mất tích

"Những thông tin này là không chính xác," Bộ trưởng Giao thông Hishammuddin Hussein nói với các nhà báo khi chiến dịch tìm kiếm đã sang ngày thứ sáu mà không có kết quả.

Ngày 13/3, Malaysia đã bác bỏ tin nói chiếc máy bay mất tích của hãng hàng không quốc gia tiếp tục bay 4 giờ sau khi mất tích khỏi màn hình radar đồng thời nhấn mạnh rằng những hình ảnh của vệ tinh Trung Quốc làm dấy lên hy vọng về một sự đột phá trong hoạt động tìm kiếm rốt cục không phải là các mảnh vỡ của chiếc máy bay số hiệu MH370.
 
 
Tin trên WSJ nói các dữ liệu được tự động gửi về mặt đất từ cá động cơ Rolls-Royce trên chiếc máy bay, cho thấy chiếc Boeing 777 vẫn ở trên không trong 4 giờ sau khi mất liên lạc với kiểm soát không lưu vào lúc 1h30 sáng giờ Malaysia.
 
"Lần phát tín hiệu cuối cùng từ chiếc máy bay là 1h07 (giờ địa phương), khi đó mọi chuyện đều bình thường," ông Hishammuddin nhấn mạnh.
 
Chiếc máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines (MAS) đang trên đường từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh thì bị mất tích.
 
"Các nhóm chuyên gia của Rolls-Royce và Boeing đang ở Kuala Lumpur và chúng tôi đang làm việc với các nhóm điều tra cũng như MAS từ hôm 9/3. Những vấn đề này chưa bao giờ được nêu ra."

Ông cho biết thêm rằng phía Trung Quốc đã nói với Malaysia rằng những hình ảnh được công bố "do sai sót và không cho thấy có mảnh vỡ nào."
 
Những hình ảnh được Tân Hoa Xã của Trung Quốc đăng tải đã khiến Malaysia và Việt Nam phải cử máy bay đến khu vực nghi vấn.
 
"Việc đăng tải các hình ảnh trên website là một sự cố," ông Hishammuddin đề cập đến thông báo mà ông nhận được, từ Đại sứ Trung Quốc gửi cho phía Malaysia.
 
Ông cho hay chính phủ Trung Quốc không đồng ý với hành động này và đang cho điều tra.

Theo phóng viên TTXVN tại Kuala Lumpur, cũng trong buổi họp báo, Tổng giám đốc điều hành Malaysia Airlines Ahmad Jauhari Yahyain đã bác bỏ các thông tin về chất lượng chiếc máy bay Boeing 777-200 mang số hiệu MH370. 

Ông này cho biết chiếc máy bay này được kiểm tra kỹ thuật và bảo dưỡng định kỳ đúng quy định và không có chuyện máy bay lâm nạn do thiếu kiểm tra chất lượng. Lần cuối cùng chiếc máy bay này được bảo dưỡng là vào ngày 23/2/2014 và lần bảo dưỡng tiếp theo sẽ vào ngày 19/6/2014.

Về thông tin Malaysia có thể đã che giấu điều gì đó liên quan đến bí mật quân sự, các quan chức nước này khẳng định Malaysia chia sẻ dữ liệu quân sự với các đối tác quốc tế, trong đó có Mỹ và Trung Quốc nhằm phục vụ chiến dịch tìm kiếm và cứu hộ chiếc máy bay. Malaysia sẽ làm hết sức có thể để tìm ra tung tích chuyến bay MH370./. 

Theo Vietnam+

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.