Phó Thủ tướng: Hà Nội và TP.HCM sớm dự thảo thí điểm 'TP xanh, TP an toàn về giao thông'

(PLO)- Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu TP Hà Nội và TP.HCM sớm dự thảo việc tổ chức thí điểm TP xanh, TP an toàn về giao thông để trình Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 13-8, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) quý II và phương hướng, nhiệm vụ quý III năm 2025.

Tham gia tại điểm cầu TP.HCM có ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM.

pho-thu-tuong-4.jpg Phó Thủ tướng đề nghị Hà Nội và TP.HCM sớm dự thảo thí điểm 'TP xanh, TP an toàn về giao thông'
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì hội nghị. Ảnh: VGP

Tai nạn giao thông cả nước giảm

Thông tin tại cuộc họp, ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, cho biết trong sáu tháng đầu năm 2025 là giai đoạn đầu tiên triển khai đồng bộ các quy định mới của Luật TTATGT đường bộ, Luật Đường bộ, Nghị định 168, quy định xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ, cơ chế trừ điểm và phục hồi điểm trên giấy phép lái xe.

Ông đánh giá tai nạn giao thông cả nước đã giảm đáng kể trên cả 3 tiêu chí, đã khắc phục được việc tăng số vụ và số người bị thương của năm 2024; các hành vi vi phạm phố biển trước đây như sử dụng rượu bia, vi phạm tốc độ, vượt đèn đỏ có xu hướng giảm rõ rệt.

Cụ thể, trong sáu tháng đầu năm, toàn quốc xảy ra 9.398 vụ tai nạn giao thông, làm chết 5.293 người, bị thương 6.246 người (trong đó có 14 vụ đặc biệt nghiêm trọng). So với cùng kỳ năm 2024, giảm 3.009 vụ, giảm 201 người chết, giảm 3.203 người bị thương.

DSC03997.JPG
pho-thu-tuong-2.JPG
Điểm cầu TP.HCM theo dõi hội nghị. Ảnh: BẢO PHƯƠNG

Đấu giá hơn 54.000 biển xe, thu về ngân sách 1.780 tỉ

Trong sáu tháng đầu năm, Bộ Công an đã tiếp nhận 105.638 hồ sơ đăng ký xe máy chuyên dùng hợp lệ do Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) chuyển giao.

Đáng chú ý, đã tổ chức đấu giá thành 54.148 biển số xe ô tô, mô tô với số tiền trúng đấu giá hơn 2.383 tỉ đồng. Người trúng đấu giá đã nộp ngân sách Nhà nước 1.780 tỉ đồng.

Ngoài ra, có 33 tỉnh, TP (trước khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh) có số người chết do tai nạn giao thông giảm so với cùng kỳ năm 2024, trong đó 11 địa phương giảm trên 20%. Đáng chú ý, có 4 địa phương có số người chết do tai nạn giao thông tăng trên 30% gồm Kiên Giang, Lai Châu, Cà Mau, Long An.

Về kết quả xử lý vi phạm, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, xử lý trên 1,66 triệu trường hợp vi phạm TTATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, phạt tiền hơn 3.542 tỉ đồng.

Thí điểm TP xanh, TP an toàn về giao thông

Phát biểu kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành Trung ương và địa phương tiếp tục nêu cao tinh thần trách nhiệm, quyết liệt, triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo TTATGT.

Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Công an, Bộ Tư pháp sớm hoàn thiện quy định xử phạt hành chính, xử phạt nguội qua camera, nghiên cứu bổ sung hình thức phạt lao động công ích, kết hợp hình thức xử phạt hành chính với giáo dục, nâng cao hiệu quả phòng ngừa vi phạm.

pho-thu-tuong-3.jpg
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phát biểu kết luận hội nghị. Ảnh: VGP

Cùng với đó, tập trung xử lý dứt điểm các tồn tại, bất cập đối với hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông, điểm mù; đảm bảo hệ thống hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực cứu hộ cứu nạn, cấp cứu y tế kịp thời. Tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm luật giao thông và chống người thi hành công vụ, đảm bảo tính răn đe, đúng quy định của pháp luật.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các cơ quan truyền thông tăng cường tuyên truyền, giáo dục pháp luật về TTATGT, qua đó nâng cao nhận thức cho người dân và góp phần xây dựng văn hóa giao thông lành mạnh. Song song đó, ông đề nghị Bộ GD&ĐT tiếp tục hướng dẫn các trường học thực việc tập huấn cho học sinh về an toàn giao thông.

Đáng chú, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu TP Hà Nội và TP.HCM sớm dự thảo việc tổ chức thí điểm TP xanh, TP an toàn về giao thông để trình Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia.

“Phải có cơ chế chính sách làm thế nào đó để khuyến khích việc chuyển đổi, có phương án hỗ trợ, cung cấp các điều kiện tốt hơn trước để người dân chuyển đổi. Nếu không làm được điều này thì không nhận được sự ủng hộ của dân”- ông gợi mở.

Tại TP.HCM, đầu năm 2025, trên địa bàn TP còn lại 3 điểm hay xảy ra tai nạn giao thông và 23 điểm nguy cơ ùn tắc giao thông.

Đến hết tháng 5-2025, TP.HCM đã xóa được 2 điểm đen tai nạn giao thông (cầu vượt thép tại nút giao Cộng Hòa - Hoàng Hoa Thám, quận Tân Bình; Nguyễn Văn Linh - Quốc lộ 50, huyện Bình Chánh) và không phát sinh điểm mới. Hiện TP.HCM chỉ còn lại 1 điểm đen tai nạn giao thông tại vị trí cầu Kinh Một Tân - đường Võ Chí Công (phường Phú Hữu, TP Thủ Đức).

Đối với các vị trí có nguy cơ ùn tắc giao thông cao, sau 6 tháng đầu năm, TP.HCM đã xử lý với kết quả 5 điểm chuyển biến tốt, 9 điểm có chuyển biến nhưng còn phức tạp, đồng thời không làm phát sinh thêm điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.