Phát hiện 11.000 viên thuốc kích dục xuất xứ Trung Quốc

Kiểm tra chiếc xe khách vi phạm tốc độ, lực lượng CSGT Thanh Hóa đã phát hiện hàng chục bao hàng, trong đó có 2 thùng thuốc kích dục với số lượng trên 11.000 viên xuất xứ Trung Quốc.

Vào khoảng 13 giờ ngày 12-8, tại km 381 trên tuyến Quốc lộ 1A, đoạn qua địa phận xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia (tỉnh Thanh Hóa), tổ tuần tra kiểm soát Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa, do thiếu tá Nguyễn Hữu Nam làm tổ trưởng, đã phát hiện một chiếc xe khách chạy hướng Bắc – Nam vi phạm tốc độ nên đã ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra hành chính.

Qua kiểm tra chiếc xe khách mang BKS 16H - 8532 do ông Lê Đình Vững (SN 1973, ngụ Thủy Nguyên, Hải Phòng) điều khiển, lực lượng CSGT phát hiện có rất nhiều hàng hóa mỹ phẩm không có nguồn gốc xuất xứ nên đã yêu cầu tài xế đưa xe về trụ sở, đồng thời thông báo cho lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Thanh Hóa phối hợp xử lý.

Sau khi cho hạ số hàng xuống khỏi xe, lực lượng liên ngành đã phát hiện trên xe có 2 thùng thuốc kích dục với số lượng 11.400 viên, mang nhãn hiệu MAXMAN TABLETS do Trung Quốc sản xuất và 116 lọ mỹ phẩm đã quá hạn. hoặc không có nguồn gốc nhái các hãng nổi tiếng.

Tại thời điểm kiểm tra, chủ hàng đã không xuất trình được giấy tờ liên quan đến số hàng trên.

Theo tài xếLê Đình Vững, ông nhận chở số hàng trên của một người ở địa phận tỉnh Thái Bình, bên ngoài thùng có ghi là keo dán đầu nên mới đồng ý vận chuyển. “Khi bị lực lượng chức năng Thanh Hóa bắt giữ, tôi mới biết đó là thuốc kích dục” - ông Vững khai nhận ban đầu.

Hiện lực lượng chức năng đang tạm giữ số hàng trên để tiếp tục làm rõ và xử lý theo quy định của pháp luật.

Theo Tuấn Minh (NLĐ)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.